高效自動(dòng)蓄電池智能脈沖快速充電機(jī)
中國(guó)電動(dòng)車(chē)網(wǎng) 電動(dòng)車(chē)商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車(chē)維修 2005-9-15
| 可行性分析報(bào)告 一、簡(jiǎn)介與研發(fā)背景 充電機(jī)是生產(chǎn)蓄電池的重要設(shè)備，主要用于蓄電池的充電。蓄電池的質(zhì)量、性能、使用壽命，與充電機(jī)質(zhì)量、性能關(guān)系非常重要。生產(chǎn)蓄電池企業(yè)的效益及安全等等與充電機(jī)也有非常重要的關(guān)系。蓄電池在世界(Mondi)上有百年歷史，全世界(Mondi)應(yīng)用的鉛酸蓄電池約80%是中國(guó)生產(chǎn)的。近１０年來(lái)蓄電池應(yīng)用市場(chǎng)(Rialto)的增長(zhǎng)率6００%，但是我國(guó)生產(chǎn)充電機(jī)水平還停留在二十世紀(jì)八十年代技術(shù)工藝水平，存在性能低、耗能大、充電時(shí)間長(zhǎng)、操作煩瑣、安全系數(shù)低、常發(fā)生故障、體積大、搬運(yùn)困難等缺陷。 除以上缺陷外，更特別嚴(yán)重的缺陷是：充電技術(shù)不能適應(yīng)密封鉛酸蓄電池的特性要求，會(huì)嚴(yán)重影響電池壽命。一般情況電池的使用壽命為10—12年，但由于使用充電機(jī)不當(dāng)1—2年電池便會(huì)損壞報(bào)廢。當(dāng)電池發(fā)生過(guò)充電時(shí)，電解液就會(huì)分解成氫氣和氧氣，如采用中等充電速率進(jìn)行充電，氫氣和氧氣就會(huì)合成水。 過(guò)充電開(kāi)始的時(shí)間與充電的速率有關(guān)。當(dāng)充電速率大于C/5時(shí)電池容量恢復(fù)到額定容量的80%以前，即開(kāi)始發(fā)生過(guò)充電反應(yīng) 只有充電速率小于C/100才能使電池容量恢復(fù)到100%。過(guò)充電反應(yīng)發(fā)生后，單格電池的電壓迅速上升，達(dá)到一定的數(shù)值后上升速率減小，然后電池電壓開(kāi)始緩慢下降。電池充足后，維持電池容量的最佳方法就是在電池組兩端加入恒定的浮充電壓。進(jìn)行涓流充電。實(shí)踐證明實(shí)際的浮充電壓與規(guī)定的浮充電壓相差5%時(shí)，免維護(hù)蓄電池的壽命將縮短一半。 鉛酸蓄電池的電壓具有負(fù)溫度系數(shù)，其單格值為-4mV/℃。在環(huán)境溫度為25℃時(shí)是很理想的普通（無(wú)溫度補(bǔ)償）充電器，當(dāng)環(huán)境溫度下降到0℃時(shí)，電池就不能充足電，而當(dāng)環(huán)境溫度上升到50℃時(shí)電池將因嚴(yán)重的過(guò)充電而縮短壽命。 二、高性特點(diǎn)； 我研究所根據(jù)市場(chǎng)(Rialto)的需求經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期調(diào)研和加拿大用戶的要求，組織專家和高級(jí)專業(yè)工程技術(shù)人員經(jīng)多年研究開(kāi)發(fā)研制出高性能全自動(dòng)智能蓄電池脈沖式快速充電機(jī)，填補(bǔ)了我國(guó)蓄電池充電機(jī)行業(yè)空白。 主要特點(diǎn)： 1．充電時(shí)間快；比現(xiàn)在所有的充電機(jī)快一倍（原充一個(gè)現(xiàn)可充兩個(gè)）。 2．耗能少；比現(xiàn)在所以充電機(jī)可節(jié)省電10—15%以上。 3．效率高；比現(xiàn)在所有充電機(jī)可提高工效約一倍左右。 4．性能穩(wěn)定；設(shè)有高端恒流穩(wěn)壓裝置，電流大小都不影響充電機(jī)正常工作，如果電流過(guò)大或過(guò)小設(shè)定的過(guò)流減壓裝置會(huì)自動(dòng)減壓和增壓，現(xiàn)在所有充電機(jī)均不具備高端恒流穩(wěn)壓裝置的。在工作時(shí)如果電壓過(guò)大或過(guò)小都會(huì)燒壞充電機(jī)或影響蓄電池充電質(zhì)量及使用壽命。 5．高質(zhì)量；因采用恒流穩(wěn)壓智能脈沖高端新技術(shù)裝置，用本充電機(jī)生產(chǎn)的蓄電池可以提高蓄電池使用壽命50%以上。 6．使用安全；有智能保護(hù)；除人為事故外，正常使用不會(huì)出現(xiàn)任何故障�，F(xiàn)在所有充電機(jī)使用時(shí)特別麻煩，如開(kāi)始工作時(shí)，開(kāi)機(jī)要先開(kāi)A.B.C.D等多個(gè)開(kāi)關(guān)，關(guān)機(jī)時(shí)相反要先關(guān)掉D.B.C.A，否就會(huì)損壞設(shè)備和造成嚴(yán)重事故或整機(jī)燒壞。更嚴(yán)重的是停產(chǎn)維修，又要投入費(fèi)用又要影響產(chǎn)值和經(jīng)濟(jì)效益。 |
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