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榮威350轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾無(wú)法啟動(dòng)

candlewoodlakewaterfronts.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)電器維修時(shí)間：2015年09月21

一輛行駛里程約4.2萬(wàn)km的2010款榮威350轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾無(wú)法啟動(dòng)

故障診斷：試車(chē)發(fā)現(xiàn)，故障發(fā)生時(shí)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)著機(jī)。用故障檢測(cè)儀檢查，讀得了5個(gè)故障代碼，分別為“P0201----1缸噴油器控制電路斷路”、“P0202----2缸噴油器控制電路斷路”、“P0203-3缸噴油器控制電路斷路”、“P0204----4缸噴油器控制電路斷路”和“P0444----活性炭罐電磁閥控制電路斷路”。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，檢查噴油器線(xiàn)路，發(fā)現(xiàn)4個(gè)噴油器均無(wú)供電，異常。4個(gè)噴油器和活性炭罐電磁閥均由熔絲EF30通過(guò)EMS02節(jié)點(diǎn)供電，由此懷疑此段共用供電線(xiàn)路斷路。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)室熔絲盒內(nèi)的熔絲EF30，未熔斷且連接可靠；接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，測(cè)量熔絲EF30輸入端子上的電壓，為12V，說(shuō)明主繼電器工作正常；拔下熔絲EF30，脫開(kāi)噴油器1導(dǎo)線(xiàn)連接器，測(cè)量熔絲EF30輸出端子與噴油器1導(dǎo)線(xiàn)連接器端子1間的導(dǎo)通性，為不導(dǎo)通，異常，而用手按住發(fā)動(dòng)機(jī)室熔絲盒導(dǎo)線(xiàn)連接器EM026，變?yōu)閷?dǎo)通，由此懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)室熔絲盒導(dǎo)線(xiàn)連接器EM026端子8接觸不良。脫開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)室熔絲盒導(dǎo)線(xiàn)連接器EM026檢查，發(fā)現(xiàn)其端子8松動(dòng)。

排除方法：修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)室熔絲盒導(dǎo)線(xiàn)連接器EM026端子8并清除故障代碼（如不清除故障代碼，噴油器仍不工作）。

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