2013年電動汽車連鎖店蘊(yùn)含商機(jī)

人們的生活已經(jīng)離不開汽車，汽車用品、汽車配件、汽車美容、汽車維修等汽車后市場各產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，汽車行業(yè)創(chuàng)業(yè)開店做什么好呢？怎樣開一家汽車連鎖店？下面小編電動汽車連鎖店蘊(yùn)含商機(jī)。

隨著市場上的汽油的價(jià)格的一升再升，這就使得很多的消費(fèi)者是買得起車卻養(yǎng)不起車。并且，因?yàn)槠�車所排出來的尾氣是能給我們的生活帶來污染的，因此，對于創(chuàng)業(yè)者而言，緊跟社會的發(fā)展要求，滿足消費(fèi)者的需求選擇一家電動汽車連鎖店是具備發(fā)展商機(jī)的。不信我們就看看下面的分析吧!

目前，大家普遍認(rèn)為以動力電池組為核心的整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，是純電動汽車發(fā)展的瓶頸。但是，電動汽車的產(chǎn)業(yè)化之路，以及如何進(jìn)入家庭，首先要從轎車進(jìn)入家庭的經(jīng)驗(yàn)來尋找啟示。我國轎車進(jìn)入家庭是從1984年改革開放建設(shè)小康社會提出的。記得當(dāng)時(shí)我在東風(fēng)汽車公司參加家用轎車研討會的時(shí)候，聽到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)斷定家用轎車不適合中國，中國不可能發(fā)展家用轎車，我當(dāng)時(shí)就懵了，題目都不要了，會還怎么開?后來，大家想了一個(gè)辦法，就是鼓勵(lì)私人買車。直到2003年，家用轎車才開始比較迅速進(jìn)入中國家庭，現(xiàn)在東中部地區(qū)已經(jīng)基本達(dá)到了家庭轎車的目標(biāo)，北京甚至都限購了。目前看，我國家用轎車基本已經(jīng)達(dá)到飽和，社會已經(jīng)承受不住了。發(fā)展私人使用的電動汽車需要從汽車、環(huán)境和商業(yè)模式三個(gè)方向共同努力。第一，努力研發(fā)電動汽車整車。所謂整車，要含有車身和底盤，要按照電動汽車的特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。我們即將出臺的純電動汽車乘用車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求：前軸負(fù)荷需超過55%;有一定的行李廂面積;通過碰撞實(shí)驗(yàn)。因此，車企在進(jìn)一步抓緊關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)的前提下，需重點(diǎn)解決系統(tǒng)集成問題。例如電源系統(tǒng)包括電池單體、模塊、電池包、管理系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等;驅(qū)動系統(tǒng)包括電機(jī)及控制系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等;整車控制系統(tǒng)包括控制器、儀表、線速及其附件等，都要有產(chǎn)業(yè)化的供應(yīng)體系。努力構(gòu)建用車環(huán)境。當(dāng)下，我們迫切需要加緊充電系統(tǒng)的建設(shè)及標(biāo)準(zhǔn)的完善。打個(gè)比方，有一個(gè)電動汽車廠商要送我一輛車，我說對不起，我沒法要，我家住四樓，停車位不夠，也沒有充電的設(shè)施。而且，外國的標(biāo)準(zhǔn)不一定適用中國，北京的標(biāo)準(zhǔn)也不一定適用于杭州，各地不同的用車環(huán)境和條件，決定了充電設(shè)施建設(shè)及標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的差異性。

看完了以上連鎖網(wǎng)為大家介紹的有關(guān)于電動汽車連鎖店具備發(fā)展商機(jī)的內(nèi)容分析，相信大家在通過以上內(nèi)容的詳細(xì)閱讀以后，對于這個(gè)項(xiàng)目的發(fā)展前景充滿了信心吧!其實(shí)，對于消費(fèi)者而言，這個(gè)項(xiàng)目在市場上是出于一個(gè)比較新的項(xiàng)目。從這個(gè)上面我們就不難看出，電動汽車連鎖店具備商機(jī)好創(chuàng)業(yè)。

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