當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 大眾寶來早晨發(fā)動機抖動嚴(yán)重、加速熄火 |
一輛大眾寶來1.8轎車,車主反映:早晨起動該車時,發(fā)動機抖動特別嚴(yán)重,且汽車一旦急加速發(fā)動機就熄火,熄火后很難起動,在熱車狀態(tài)有時發(fā)動機也抖動。 檢查:用VAS5051檢測發(fā)現(xiàn)存儲2個故障碼“16485,空氣流量計G70信號不可靠”;“16515, 1號氧傳感器信號電壓過低”。清除故障碼后起動發(fā)動機,這兩個故障碼重新出現(xiàn)。試著更換空氣流量計G70、前氧傳感器G39(寬帶型),但故障依舊。按照維修手冊用萬用表測量G70, G39的電路及電壓都正常,試著更換發(fā)動機控制單元故障還存在。后經(jīng)反復(fù)試車,發(fā)現(xiàn)在熱車情況下,特別是在特別顛簸的路面試車時,發(fā)動機有時還熄火,所以懷疑是線束插頭有松動的地方。 分析:閱讀電路圖看到空氣流量計G70與前氧傳感器G39的連接線并不通過流水槽下面的分線盒,而是由G70的插頭直接引到控制單元插頭,G39本身連接一段線束,在三元催化轉(zhuǎn)化器的附近由G39的插頭直接引到控制單元。控制單元記憶這兩個故障碼的原因,可能是因為其他信號失準(zhǔn),控制單元卻認(rèn)為是G70和G39信號不準(zhǔn)。 排除:在檢查線束過程中,發(fā)現(xiàn)流水槽下方分線盒線束的插頭松動,插牢后故障排除。 |
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