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暢易汽車(chē)維修 俠名 維修案例 2015年09月09
一輛行駛里程約11.6萬(wàn)km,配置1. 8T發(fā)動(dòng)機(jī),自動(dòng)變速器的大眾寶來(lái)轎車(chē)。該車(chē)冷卻液溫度高。 故障診斷:檢查發(fā)現(xiàn)冷卻液內(nèi)有油污,而機(jī)油和自動(dòng)變速器油油質(zhì)及油量基本正常,沒(méi)有進(jìn)水污染變質(zhì)、乳化發(fā)白現(xiàn)象,而且起動(dòng)時(shí)觀察膨脹水箱也沒(méi)有翻騰冒泡現(xiàn)象,這說(shuō)明氣缸墊沒(méi)有因高溫而沖壞。該車(chē)裝備自動(dòng)變速器,有自動(dòng)變速器油散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油散熱器兩個(gè)熱交換器,而且這兩種油的壓力都比冷卻液的壓力大,油可能會(huì)進(jìn)入冷卻系統(tǒng),而冷卻液不會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)或變速器內(nèi),所以綜合分析故障可能的原因:缸體或缸蓋內(nèi)部潤(rùn)滑系統(tǒng)的機(jī)油油道和冷卻系統(tǒng)的水道之間有砂眼;自動(dòng)變速器油散熱器內(nèi)部穿透,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油散熱器內(nèi)部穿透。 故障排除:經(jīng)拆檢發(fā)現(xiàn),機(jī)油散熱器內(nèi)部已穿透,機(jī)油進(jìn)入冷卻系統(tǒng),產(chǎn)生油污,更換機(jī)油散熱器后,故障仍然存在,再更換自動(dòng)變速器油散熱器后,故障排除。進(jìn)一步分析故障原因可能是冷卻系統(tǒng)被誤加了非原廠防凍液,導(dǎo)致產(chǎn)生酸性物質(zhì),不斷對(duì)金屬件進(jìn)行腐蝕,因?yàn)殇X制構(gòu)件相對(duì)于鑄鐵構(gòu)件(如缸體)更容易被腐蝕,又因?yàn)樯鲜鰞蓚(gè)熱交換器內(nèi)壁很薄,最先被腐蝕透。 |
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