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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
一輛行駛里程約5萬km,配置1.6L電控發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速器的北京現(xiàn)代伊蘭特轎車。 該車開啟空調(diào)系統(tǒng)的暖風(fēng)裝置,空調(diào)出風(fēng)口吹出的一直是涼風(fēng)。子表 檢查空調(diào)系統(tǒng)的工作狀況,時(shí)值冬季,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)轉(zhuǎn)了一段時(shí)間,直到冷卻液溫度升高后冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)。操作空調(diào)控制面板,調(diào)整到暖風(fēng)擋位,空調(diào)出風(fēng)溫度還是很低。用手觸摸上、下水管,溫差很大,說明節(jié)溫器沒有打開。打開冷卻液儲(chǔ)液罐蓋,發(fā)現(xiàn)缺少冷卻液。加滿冷卻液后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),暖車后冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn),用手觸摸上、下水管,發(fā)現(xiàn)上水管已經(jīng)很熱了,下水管還是涼的,看來節(jié)溫器已損壞。將節(jié)溫器更換掉試車,發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)恢復(fù)正常,檢修工作結(jié)束。 節(jié)溫器用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的大、小循環(huán)回路。當(dāng)冷卻液溫度升高到一定程度時(shí)節(jié)溫器應(yīng)打開,否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。對于空調(diào)系統(tǒng)而言,節(jié)溫器無法打開會(huì)使加熱器管路關(guān)閉,沒有回流的暖風(fēng)裝置也就無法吹出熱風(fēng)。最后需要說明的是,為何大循環(huán)回路沒有打開時(shí)冷卻風(fēng)扇能夠運(yùn)轉(zhuǎn),其原因是冷卻風(fēng)扇溫控開關(guān)裝在節(jié)溫器的前面,在小循環(huán)下其管路就是熱的,因此不必等待節(jié)溫器打開后才運(yùn)轉(zhuǎn),這種控制特點(diǎn)與一些常見車型相比是不同的。 |
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