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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
一輛行駛里程約13萬km,車型為E90,搭載N46發(fā)動機的2011年寶馬318i轎車。用戶反映:該車發(fā)動機故障燈亮。 檢查分析:維修人員檢測發(fā)動機控制單元,發(fā)現(xiàn)故障碼2B16----進氣管壓差傳感器可信度低。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,觀察進氣歧管氣壓數(shù)據(jù),為87 kPa,正常。這說明傳感器信號是可信的,問題應該出在其工作環(huán)境上。仔細分析后察覺到,進氣歧管氣壓有些偏高,在這種情況下,如果曲軸箱廢氣進入進氣歧管,有可能使得進氣歧管內(nèi)的氣壓高于大氣壓。發(fā)動機控制單元根據(jù)壓差反常的現(xiàn)象,判斷氣壓傳感器的可信度低。 觀察進氣門的怠速自適應值,已經(jīng)接近其調(diào)整極限,說明積炭過多。當進氣門積炭過多時,進氣氣流受阻,有可能影響進氣歧管內(nèi)的氣壓穩(wěn)定性,使其在短時間內(nèi)超過大氣壓一段時間。 故障排除:徹底清洗進氣門積炭,交車后回訪用戶,確認故障徹底排除。 |
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