速騰1.8T冷車不易啟動，轉速不穩(wěn)
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
|
用戶反映冷車第一次啟動不著火，第二次啟動正常，等紅燈有時怠速忽高忽低不穩(wěn)。 車輛進站檢查，讀取發(fā)動機控制單元無故障代碼記憶，讀取發(fā)動機數據流水溫正常，無異常，只是節(jié)氣門開度偏大（2.1度），正常值0.8度，于是建議客戶清洗節(jié)氣門，行駛兩周后客戶反映故障未解決，并出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，再次讀取發(fā)動機故障存儲了兩個發(fā)動機故障記憶：16891-怠速控制系統(tǒng)轉速高于期望值偶爾發(fā)生；17705-增壓器-節(jié)氣門連接壓力下降,讀取數據流進氣量和氧傳感器數據異常，由此可判斷是由于進氣系統(tǒng)產生漏氣，導致發(fā)動機控制單元存儲了故障記憶，分析故障有可能由于兩方面產生故障存儲： 1. 渦輪增壓器管路及進氣管路漏氣。 2. 進氣支管及單向閥漏氣。根據車輛的行使里程以及維修保養(yǎng)記錄，渦輪增壓器損壞的可能性很小，所以將重點放在渦輪增壓器管路及進氣支管的周圍，用專用工具V.A.G1687加壓0.5巴檢測空氣流量計到節(jié)氣門之間密封正常，檢查進氣支管無漏氣處，懷疑空氣流量計G70工作不良，檢查G70及插頭線束未見異常，檢查G70接地線、T121/27、T121/29、T121/53腳與發(fā)動控制單元J220無虛接現(xiàn)象，更換G70故障未解決，維修陷入僵局，認真分析數據流肯定有漏氣的地方， 認真檢查進氣支管附件發(fā)現(xiàn)曲軸箱廢氣再循環(huán)氣道內置一個單向閥，將其斷開發(fā)動機工作正常，混合氣也達到正常工作范圍，至此故障解決。 故障原因分析：由于速騰1.8T曲軸箱廢氣再循環(huán)通風閥采用內置機械的方式，損壞后發(fā)動機吸入過多竄入曲軸箱廢氣，導致進氣量增大，怠速升高，使混合氣過稀，造成 |
品牌專修:( 關鍵字：速騰1.8T冷車不易啟動，轉速不穩(wěn)維修案例不穩(wěn),節(jié)氣門,渦輪增壓器,曲軸箱,流進)
-
林業(yè)集
昌河
富康
蘇杰
揚子
豐田T
悍馬
標致
豹風
蓮花
華菱
富士達
鄭州宇
女神客
清潔車
捷安特
樂風
廣通客
奔騰
消防車
騏達
驪山汽
薩博
中通客
中興旗
菲亞特
沃爾沃
立馬
天語S
美的客
陸風風
躍進
吉田
五洲龍
華北汽
龍江客
建設
飛揚
自由艦
豪沃
臺鈴
藍旗亞
飛度
西雅特
歐舒特
桑塔納
汽罐車
峨眉客
綠駒
悍馬
金杯閣
伊蘭特
雅閣
宗申
電視轉
一汽佳
眾泰2
陸霸
通信車
旗云
帕杰羅
慶鈴
奔馳
景程
高空作
飛騰
升降車
長鈴
江淮
福田歐
兩棲車
南方
油罐車
伊利薩
揚子客
斯太爾
斯柯達
迷你
京通客
陽光
成都客
愛瑪
小鳥
新日
海域
思迪
別克
西耶那
瑞鷹
洛陽宇
固井水
雷諾
通用汽
金杯
救護車
清掃車
飛燕客
海迅
雷克薩
東風杭
曙光
東風
凱斯鮑
阿爾法
北方奔
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯(lián)網相關政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 本田雅閣轎車加油后行駛突然熄火
- 別克凱越轎車鼓風機不工作
- 本田雅閣2.4轎車遠光燈常亮
- 捷達怠速不穩(wěn) 正常行駛有時熄火
- 別克凱越空調壓縮機間歇性停止工
- 本田飛度油位指示燈亮了后有闖車
- 寶馬早上怠速呼呼
- 君威行駛過程中空調出風口冷風出
- 本田思域散熱風扇不工作
- 奧迪A8L風扇常轉
- 凱越轎車空調間歇性不制冷
- 本田CR-V開啟空調后出現(xiàn)異響
- 別克君威2.5 L轎車踩制動時
- 途觀1.8T行駛中熄火，車輛抖
- 本田雅閣空調制冷效果變差、間歇
- 別克凱越1.8 L AT室外溫
- 邁騰B6左前門鎖機故障排除 與
- 本田雅閣轎車起動機出現(xiàn)異響
- 別克林蔭大道音響系統(tǒng)不能開啟
- 斯柯達晶銳啟動故障！
- 本田雅閣轎車充電指示燈點亮
- 豐田凱美瑞轎車空調無法制冷
- 本田雅閣轎車轉向燈亮而不閃
- 別克榮御空調出風口位置自動轉至
- 本田飛度1. 5L轎車R警告燈
- 別克君威空調出風模式控制異常
- 豐田20R型旅行客車制冷效果不
- 豐田佳美打開小燈時左側轉向燈也
- 豐田皇冠3.0轎車電喇叭不響
- 奧迪Q7沒有導航地圖顯示
- 檢修豐田皇冠發(fā)動機故障燈報警
- 奧迪A8L低速轉彎時制動器異響
