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奧迪A4 1.8T轎車(chē)停放幾天后蓄電池電量耗盡

candlewoodlakewaterfronts.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)電器維修時(shí)間：2015年08月20

一輛行駛里程約15萬(wàn)km，搭載 BFB發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配01J型自動(dòng)變速器的2006年奧迪A4 1.8T轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)停放幾天后，蓄電池電量耗盡。
檢查分析：維修人員趕到現(xiàn)場(chǎng)后，試車(chē)發(fā)現(xiàn)，由于蓄電池電量耗盡，該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不能啟動(dòng)。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，檢測(cè)車(chē)輛各系統(tǒng)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)相關(guān)的故障碼。測(cè)量休眠電流，并進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間觀察，也未發(fā)現(xiàn)異常情況。這說(shuō)明如果該車(chē)存在漏電現(xiàn)象，其性質(zhì)應(yīng)為偶發(fā)。
將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，測(cè)量發(fā)電機(jī)的輸出電壓和各用電器的電源電壓，均正常，由此可見(jiàn)該車(chē)確實(shí)存在漏電問(wèn)題。因?yàn)槭桥及l(fā)現(xiàn)象，所以無(wú)法進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。在這種情況下，決定通過(guò)故障診斷儀的元件測(cè)試功能，對(duì)故障可能性較大的執(zhí)行元件逐個(gè)進(jìn)行測(cè)試。
測(cè)試中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)激活防盜器喇叭時(shí)，喇叭不響，異常。用遙控器將車(chē)鎖好，然后振動(dòng)車(chē)身，此時(shí)雙閃燈閃亮，但防盜報(bào)警喇叭不響。觀察發(fā)現(xiàn)，由于喇叭不響，所以雙閃燈一直在閃亮，原來(lái)這就是蓄電池電量被耗盡的原因。
查閱維修資料得知，該喇叭是由防盜控制單元J393直接控制的（圖1）。用正常車(chē)的喇叭進(jìn)行替換試驗(yàn)，喇叭能響，說(shuō)明問(wèn)題就出在喇叭上。

故障排除：更換防盜器喇叭，試車(chē)確認(rèn)故障排除。

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