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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2015年08月17
在汽車行業(yè)迅速發(fā)展的今天,汽車維修技術(shù)要求也在不斷提高。汽車發(fā)動機(jī)是汽車的動力源,其構(gòu)造極其復(fù)雜,故障原因也多種多樣。本文針對汽車發(fā)動機(jī)常見故障,結(jié)合實際維修工作的經(jīng)驗,對常見故障現(xiàn)象和維修方法做出以下幾點總結(jié)。 一、發(fā)動機(jī)常見故障及主要原因 (一)潤滑油消耗異常 汽車在行駛過程中,發(fā)動機(jī)潤滑油的消耗量也比平時多,行駛一段里程,儀表盤很快就顯示潤滑油油量不足,這樣的情況通常是因為以下3點原因:第一,可能是由于發(fā)動機(jī)活塞的密封有問題,導(dǎo)致活塞與氣缸壁間隙過大,出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。第二,可能是發(fā)動機(jī)的零部件磨損嚴(yán)重,使零部件之間間隙過大,導(dǎo)致潤滑油消耗異常。第三,個別發(fā)動機(jī)使用的潤滑油不達(dá)標(biāo),致使?jié)櫥拖漠惓!?/div> (二)發(fā)動機(jī)過熱故障 由于汽車發(fā)動機(jī)的特殊構(gòu)造,在運行中,易出現(xiàn)冷卻液溫度過高現(xiàn)象,一旦冷卻液溫度超出正常值,發(fā)動機(jī)不能正常散熱,將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱,影響發(fā)動機(jī)正常工作。冷卻系統(tǒng)工作異常的主要原因有:節(jié)溫器故障、散熱器故障、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、水箱堵塞等。 (三)發(fā)動機(jī)艙異味 受到發(fā)動機(jī)高溫的影響,其周邊易出現(xiàn)導(dǎo)線燒焦或融化,散發(fā)出刺鼻氣味。發(fā)動機(jī)艙異味還有可能是保養(yǎng)維護(hù)的過程中大量的涂抹潤滑油脂,隨發(fā)動機(jī)溫度升高而揮發(fā)產(chǎn)生的氣味。 (四)尾氣排氣顏色異常 汽車發(fā)動機(jī)是否出現(xiàn)故障還有一點明顯的表現(xiàn),從排氣顏色的異常分析發(fā)動機(jī)故障。汽油正常燃燒后的尾氣顏色應(yīng)該是無色的,而當(dāng)發(fā).動機(jī)出現(xiàn)故障時,尾氣顏色會有所變化。第一,尾氣呈黑色,就是因為燃油燃料沒有充分的被燃燒。第二,燃料沒有達(dá)到燃燒標(biāo)準(zhǔn),或汽油里含有水份會排出白色尾氣。第三,尾氣顏色為藍(lán)色時,可能是因為活塞環(huán)因磨損過大或油環(huán)的對口等原因,致使機(jī)油上躥,進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室,或從氣門導(dǎo)管處滲下來的機(jī)油參與燃燒。 二、發(fā)動機(jī)常見故障維修策略 (一)控制潤滑油消耗 發(fā)動機(jī)正常運行不可避免地要消耗一定量的潤滑油,潤滑油消耗異常往往對應(yīng)著發(fā)動機(jī)的某種故障。出現(xiàn)潤滑油消耗異常,首先應(yīng)該檢查油質(zhì)、油量,必要時更換潤滑油,避免因油質(zhì)問題造成發(fā)動機(jī)不能正常運行。在排除油質(zhì)問題后,應(yīng)該逐一排查相關(guān)零部件,可能由于零部件嚴(yán)重磨損,配件間隙過大或者機(jī)油壓力過高,導(dǎo)致機(jī)油上躥進(jìn)燃燒室。而機(jī)油的滲漏主要是因為密封墊變硬老化,氣門卡死。 (二)及時監(jiān)測發(fā)動機(jī)過熱 冷卻液溫度異常時,會在汽車儀表盤上報普提示,在發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度異常時,應(yīng)停車檢查,看冷卻液是否泄漏。需要注意的是,熱車時不能馬上停機(jī),也不能馬上加注冷卻液,而是要等發(fā)動機(jī)溫度正常后再操作。如果冷卻液不少,應(yīng)排查發(fā)動機(jī)節(jié)溫器,風(fēng)扇散熱器故障。發(fā)動機(jī)過熱問題,需要汽車駕駛員掌握基本的常識與維修方式。要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行定期保養(yǎng)檢測。 (三)消除發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的特殊氣味 車輛在使用過程中,如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)艙有刺鼻的氣味或燒焦味,應(yīng)立即停車,檢查發(fā)動機(jī)周圍是否有線路軟化或被燒焦,對燒焦或短路的線路及時修復(fù),避免更大的安全事故。排除線路故障之后仍存在難聞氣味,應(yīng)考慮是不是有附著在發(fā)動機(jī)表面的油液、異物受熱揮發(fā)或者燃燒之類的因素。 (四)排氣煙色異常故障排查 發(fā)動機(jī)起動運行就會有燃料燃燒,就會產(chǎn)生尾氣排放,根據(jù)尾氣的顏色是可以分辨出發(fā)動機(jī)部分故障的。尾氣呈黑色時,通常是因為混合器過濃,燃料不能被完全燃燒,這種情況要檢查與進(jìn)氣相關(guān)的傳感器。尾氣顏色呈白色時,通常是因為燃油氣化不良,沒有燃燒便從排氣管排出火花塞故障和燃油品質(zhì)不良的可能性較大。若尾氣呈藍(lán)色,則要解決燒機(jī)油問題,可能是火花塞或氣門油封出現(xiàn)問題,應(yīng)及時排查,必要時更換新件。 三、總結(jié) 掌握常見的發(fā)動機(jī)故障維修方法,可以降低行車安全隱患,同時做好定期保養(yǎng)維護(hù),可以使發(fā)動機(jī)使用壽命更長。
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