互聯(lián)網 俠名 汽車構造維修 2015年08月10
檢查分析:維修人員首先進行試車,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈報警,且發(fā)動機最高轉速只能達到3 000 r/min。連接故障診斷儀VAS5051對發(fā)動機控制單元進行檢測,得到如下故障碼:08851—燃油壓力調節(jié)閥N276機械故障。
維修人員綜合分析上述故障現(xiàn)象及故障碼,用VAS5051讀取發(fā)動機運轉時的工作油壓,發(fā)現(xiàn)01-08-140-3區(qū)的數(shù)值為700 kPa,結果不正常。該值怠速時應為4 MPa左右,顯然此車的高壓供油系統(tǒng)工作不正常。高壓供油系統(tǒng)無高壓的原因主要有以下幾種可能。
(1)低壓燃油系統(tǒng)壓力過低,造成進入高壓油泵的油量不足,導致高壓系統(tǒng)油壓過低。
(2)燃油壓力調節(jié)閥N276故障,導致無法建立正常的高壓(怠速日扭MPa左右)。
(3)高壓泵內機械故障,造成高壓泵內的堵塞,無法建立高壓。
結合該車故障碼及故障現(xiàn)象,初步判斷該車故障點為燃油壓力調節(jié)器N276故障導致高壓燃油壓力過低,出現(xiàn)加速無力的故障。但是為了區(qū)分是N276調節(jié)閥電路故障還是機械故障,維修人員使用VAS5051對N276做如下元件功能測試:進入發(fā)動機控制單元01,選擇功能03一執(zhí)行元件測試,選擇燃油壓力調節(jié)器N276電磁閥,這時可聽見N276電磁閥發(fā)出“噠噠”的聲音,同時用手觸摸N276電磁閥有振動現(xiàn)象。經檢查,燃油壓力調節(jié)器N276電磁閥工作正常。至此,把故障點鎖定在燃油系統(tǒng)的高壓泵上。
(注意:在檢查燃油壓力調節(jié)器N276電磁閥是否工作時,禁止給N276電磁閥持續(xù)通正電,否則N276電磁閥立刻會燒壞,只能利用VAS5051等診斷儀器的執(zhí)行元件自診斷功能對N276電磁閥進行檢查)。
故障排除:更換發(fā)動機燃油系統(tǒng)高壓泵(與燃油壓力調整閥N276集成在一起)后試車,一切正常,讀取高壓供油系統(tǒng)燃油壓力為4 MPa左右,故障排除。
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