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機油是汽車不可缺少的,它充當著汽車的“血液”,是保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的必需潤滑劑,其作用是潤滑金屬件,減少機件間的摩擦,將發(fā)動機工作時產(chǎn)生的巨大熱量帶走,同時還有密封、防銹、防蝕、減震、清潔、等作用。對于機油的選擇將會直接影響到整車的使用壽命。 鑒別假機油 及時狙殺愛車的隱形殺手 點擊此處查看全部新聞圖片 回收廢油,經(jīng)處理后灌裝上市 不法商販為了獲得更大的利潤,將修理廠或者4s店回收的機油經(jīng)過沉淀、過濾、熱沸騰等手段將廢機油多次提煉,再經(jīng)過廢品收購站收購用過的舊機油桶進行灌裝以次充好,坑害愛車族們。 單純的基礎油混合,不加任何添加劑 將最原始的胚機油灌裝出售,雖然該機由要比上面提到的回收機油稍微好一些,但是原始機油中沒有添加任何抗磨劑、金屬保護劑及一些穩(wěn)定機油品質(zhì)的化學制劑,在長時間高溫運作下,機油粘稠度會發(fā)生很大變化,仍可對發(fā)動機造成破壞。 低檔油灌裝,以次充好 以低廉的價格買進普通油料,經(jīng)過包裝,搖身一變,變成了上百元的多效合成機油,這樣做就是在坑害車友們,同時也損壞了一個真正品牌在車友心中的地位。 真假難辨,需細致鑒別 原裝機油外包裝:一次性油封口蓋,缺口處有錫紙,高檔機油錫紙上有凸起logo標,油桶精致,圖案字碼邊緣清晰、整齊。 原裝機油液體:色淺透明,無雜質(zhì)、懸浮物或沉淀物,無刺激性氣味,晃動時流動性較好 使用假機油,得不償失 易氧化、變稠,形成積碳、油泥,造成機油泵濾網(wǎng)、發(fā)動機油道的堵塞,導致發(fā)動機干磨,出現(xiàn)磨缸、拉瓦、燒瓦等故障,提早磨損發(fā)動機,減少發(fā)動機使用壽命 低溫下不易點火,不能形成有效的油膜保護層,損壞發(fā)動機的活塞、軸承及其他部件。同時導致發(fā)動機無法正常散熱,導致發(fā)動機溫度異常升高,加劇橡膠及塑料件老化程度。 如何選擇適合自己愛車的機油? 機油的粘度與溫度呈反比的關系。當發(fā)動機冷態(tài)時,機油粘度較高。若選用的機油較稠,在車輛起動時,需要較大的起動力矩,便會給起動馬達、電瓶等增加額外的損耗,甚至導致無法起動。同時機油過濃流動性差。更會產(chǎn)生諸如潤謂不良.易形成氣缸內(nèi)積炭.散熱效率下降、水溫升高、油耗增加等現(xiàn)象。但若機油過稀,機油由于難以形成油膜或形成的油膜過薄而易引起潤滑不足,導致零件非正常磨損、發(fā)動機噪聲增大等問題。 若您駕馭的是高性能的跑車;蛘吣矚g飆車.經(jīng)常高速行車的話,由于在大功率時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速很高。會使得發(fā)動機的溫度居高不下,因此必須選用較耐熱的機油,如SAE15W50、SAE10W40等。而著周圍環(huán)境較冷,由于低溫下同種機油粘度較高則必須選用一些較稀的機油,如SAE10W30、SAE10W40等為宜。 同時我們還可參考車主手冊上的機油品質(zhì)要求,有的車型在機油加注蓋上亦有機油加注性能要求。 |
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