當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)構(gòu)造維修 >> 雪鐵龍賽納轎車(chē)遙控器只能近距離開(kāi)門(mén) |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)構(gòu)造維修 2015年06月23
一輛行駛里程約12.6萬(wàn)km東風(fēng)雪鐵龍賽納轎車(chē)。車(chē)主反映:該車(chē)在一天晚上用遙控器遠(yuǎn)距離鎖車(chē)后,次日再用遙控器開(kāi)門(mén)時(shí),只能在左前門(mén)近距離才有效。此故障已經(jīng)在幾家專(zhuān)修廠做過(guò)遙控器識(shí)別,但問(wèn)題始終未得到解決。
故障診斷:賽納車(chē)的遙控器在工作時(shí),遙控器發(fā)出的信號(hào)由位于轉(zhuǎn)向盤(pán)下的控制模塊接收,控制模塊再向BSI(智能控制盒)傳送信號(hào),最終由BSI控制中控鎖完成開(kāi)閉「寸鎖功能。根據(jù)系統(tǒng)的工作原理,維修技師先用故障診斷儀對(duì)車(chē)載電腦BSI讀取故障碼,但沒(méi)有讀取到故障存儲(chǔ)。由于遙控器是高頻發(fā)射裝置,需要與BSI進(jìn)行同步,但做完鑰匙識(shí)別及遙控器同步后故障依舊。
之后,維修技師用診斷儀讀取轉(zhuǎn)向盤(pán)下控制模塊的遙控器參數(shù),發(fā)現(xiàn)原車(chē)遙控器在稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方操縱按鍵時(shí)參數(shù)不變化,判定為遙控器本身的問(wèn)題。經(jīng)更換遙控器芯片做鑰匙識(shí)別遙控器同步后,新遙控器仍無(wú)法正常使用,但舊鑰匙還可以使用。片
后來(lái)經(jīng)與車(chē)主溝通,車(chē)主反映此車(chē)有時(shí)雨刮會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),但動(dòng)一下開(kāi)關(guān)就能恢復(fù)正常。維修技師考慮轉(zhuǎn)向盤(pán)下的控制模塊可能有故障,于是對(duì)其進(jìn)行了更換。更換控制模塊后雨刮酬動(dòng)啟動(dòng)的故障排除,但遙控器遙控距離短的問(wèn)題依然存在。用新遙控器仍然無(wú)法同步,維修技師判定線(xiàn)路存在問(wèn)題。經(jīng)用萬(wàn)用表測(cè)量轉(zhuǎn)向盤(pán)下控制模塊到BSI線(xiàn)束連接及控制模塊的供電、搭鐵線(xiàn)路均無(wú)問(wèn)題。此時(shí)維修技師想到記憶遙控器信息的是BSI,也許是BSI的記憶有問(wèn)題。但替換BSI后,新遙控器仍然無(wú)法使用。
故障維修至此陷入困境。經(jīng)過(guò)認(rèn)真考慮,維修技師擔(dān)心車(chē)內(nèi)有干擾遙控器工作的裝置,于是找了1輛無(wú)故障的賽納車(chē),將故障車(chē)的新BSI和新遙控器在這輛車(chē)上做鑰匙識(shí)別、遙控器同步,結(jié)果依舊無(wú)法使用。又用原車(chē)的BSI和原車(chē)遙控器在這輛車(chē)上做鑰匙識(shí)別、遙控器同步,舊遙控器可以工作,但和原來(lái)一樣遙控距離過(guò)短。
最后,維修技師找來(lái)了1套全車(chē)鎖做鑰匙識(shí)別、遙控器同步,結(jié)果系統(tǒng)恢復(fù)正常。經(jīng)確認(rèn),故障最終還是在遙控器,只是操作時(shí)總是在拆卸遙控器芯片,而不是帶遙控器的鑰匙總成更換試驗(yàn)。
更換帶遙控器的鑰匙坯,做鑰匙和遙控器程序編程和同步后,故障徹底排除。
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