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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)構(gòu)造維修 2014年12月26
活塞連桿組是發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件,它把燃燒氣體的壓力傳給曲軸,使曲軸旋轉(zhuǎn)并輸出動(dòng)力。活塞連桿組主要由活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)及連桿等組成。在裝配前應(yīng)徹底清洗,清除油道中的污垢,并用壓縮空氣吹凈。 1.活塞環(huán)安裝 活塞環(huán)的裝配質(zhì)量好壞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作影響很大。如果活塞環(huán)裝配不當(dāng),會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮無(wú)力,啟動(dòng)困難,功率不足。同時(shí),也會(huì)引起曲軸箱中的機(jī)油竄燒到燃燒室被燒掉,使燃燒惡化,排氣冒藍(lán)煙,機(jī)油消耗量增加。因此,正確安裝活塞環(huán)意義很大。 (1)活塞環(huán)裝配前的檢查 活塞環(huán)端隙的檢驗(yàn):將活塞環(huán)平放于磨好的氣缸內(nèi),用活塞頂部將活塞環(huán)推平,然后用厚薄規(guī)插入開(kāi)口處進(jìn)行測(cè)量。若端隙大于規(guī)定,則應(yīng)另選一組活塞環(huán);小于規(guī)定時(shí),可對(duì)環(huán)口的一端加以銼削。 活塞環(huán)邊隙的檢驗(yàn):邊隙即活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)的上下間隙。檢查時(shí),將環(huán)放在環(huán)槽內(nèi)滾動(dòng)一周,環(huán)應(yīng)能自由地滾動(dòng),既不松動(dòng)又無(wú)阻滯現(xiàn)象,用厚薄規(guī)測(cè)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。邊隙過(guò)大,需重新更換;邊隙過(guò)小,可將活塞環(huán)放在平板的砂布上研磨。 活塞環(huán)的漏光度(也稱漏光間隙)檢查:是指活塞環(huán)必須與氣缸壁配合良好,以保證密封。選配活塞環(huán)(特別對(duì)不搪缸只換環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī))都應(yīng)進(jìn)行漏光檢查,漏光周長(zhǎng)的多少,將直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)性能(特別是初期的)和缸壁的非正常磨損。 (2)使用專用工具 活塞環(huán)材料的主要成分是鑄鐵,其缺點(diǎn)是易折斷,裝配不當(dāng)易變形,所以安裝活塞環(huán)最好使用專用工具一活塞環(huán)漲鉗。使用活塞環(huán)漲鉗還可防止裝配時(shí)拉傷活塞表面。使用時(shí),漲鉗張口略大于活塞即可,不可過(guò)度擴(kuò)大,超過(guò)活塞過(guò)多,否則,活塞環(huán)即使不斷裂,也會(huì)因操作不當(dāng)出現(xiàn)變形。若不使用活塞環(huán)漲鉗,而用手將環(huán)一道一道地裝入,力度不易掌握,很容易造成活塞環(huán)翹曲變形。 (3)活塞環(huán)的安裝順序 活塞環(huán)的安裝順序是由下到上,即先裝油環(huán),再裝氣環(huán)。氣環(huán)也是由下到上裝。有方向要求的活塞環(huán)不要裝錯(cuò),有“ TOP”字樣或其他記號(hào)的一面朝上,不要裝反,否則將會(huì)燒機(jī)油,使柴油機(jī)煙度增大。扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時(shí),內(nèi)倒角向上,外倒角向下。沒(méi)有記號(hào)的活塞環(huán)和油環(huán)裝配時(shí)不分上下。 (4)活塞環(huán)的開(kāi)口方向 活塞環(huán)安裝時(shí),應(yīng)注意使各環(huán)開(kāi)口相互錯(cuò)開(kāi)120°,第1環(huán)的開(kāi)口朝向排氣管側(cè),油環(huán)撐簧的對(duì)口處放在油環(huán)開(kāi)口的對(duì)面。 (5)活塞環(huán)裝配后的檢查 裝配后的活塞環(huán)應(yīng)用汽油或清洗劑清洗,將活塞及環(huán)的表面涂上少量機(jī)油,起到預(yù)潤(rùn)滑的作用,用手轉(zhuǎn)動(dòng)各環(huán)應(yīng)靈活無(wú)阻滯感。 2.活塞銷(xiāo)裝配 裝配活塞銷(xiāo)時(shí),若感覺(jué)較緊切忌敲打,應(yīng)將活塞加熱至100~120℃,使活塞銷(xiāo)孔受熱膨脹,將活塞銷(xiāo)依次穿入活塞銷(xiāo)孔一連桿小頭銅套一活塞銷(xiāo)孔,用活塞銷(xiāo)卡簧鉗將卡簧放入槽內(nèi)。將連桿小頭在機(jī)油中加熱,在新襯套外表面涂上機(jī)油,壓入連桿小頭,襯套油孔和連桿小頭油孔要對(duì)準(zhǔn)。 常溫下,活塞銷(xiāo)在連桿小頭襯套孔中能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng),而與銷(xiāo)座孔之間緊密配合,工作時(shí)才能相對(duì)運(yùn)動(dòng)。在活塞銷(xiāo)一側(cè)座孔內(nèi)用尖嘴鉗裝上卡簧。鎖環(huán)嵌入環(huán)槽的深度應(yīng)為鎖環(huán)直徑的2/3,且貼合牢靠,鎖環(huán)與活塞銷(xiāo)兩端應(yīng)有間隙。 放置連桿小頭時(shí),應(yīng)使活塞頂上的箭頭與連桿桿身上的標(biāo)記在同一方向,且朝向柴油機(jī)的前端。再裝入另一邊的卡簧。檢查卡簧與活塞銷(xiāo)間隙是否在0. 1~0. 25 mm之間。 3.活塞連桿組裝入氣缸方法與注意事項(xiàng) (1)方法 ①將缸套表面、活塞連桿組等清洗干凈,將1缸曲柄轉(zhuǎn)到下止點(diǎn)位置,取1缸的活塞連桿總成,在軸瓦、活塞環(huán)處加注少許機(jī)油,轉(zhuǎn)動(dòng)各環(huán)使潤(rùn)滑油進(jìn)入環(huán)槽,并檢驗(yàn)各環(huán)開(kāi)口是否處于規(guī)定方位。 ②將連桿軸瓦裝入連桿和連桿蓋內(nèi),注意方向和配對(duì)記號(hào),并將軸瓦背面定位唇與連桿大頭孔切槽相對(duì)。 ③用夾具收緊各環(huán),將活塞連桿組裝入氣缸時(shí),使活塞頂部燃燒室凹坑或箭頭對(duì)著噴油器方向,用手引導(dǎo)連桿使其對(duì)準(zhǔn)曲軸軸頸,用木捶柄將活塞推入。 (2)注意事項(xiàng) ①同一臺(tái)柴油機(jī),應(yīng)裝用同一質(zhì)量組別的活塞和同一質(zhì)量組別的連桿。當(dāng)活塞損壞需要更換時(shí),除了零件圖號(hào)要完全正確外,還應(yīng)注意活塞的質(zhì)量分組標(biāo)記,其中有A、B、C、D、E 5種。此標(biāo)記也在活塞頂部,更換時(shí)應(yīng)采用同一標(biāo)記質(zhì)量組別的活塞。 ②對(duì)于裝有活塞冷卻噴嘴的機(jī)型,拆裝活塞連桿組時(shí),不要撞擊活塞冷卻噴嘴。裝好活塞環(huán),使各環(huán)開(kāi)口錯(cuò)開(kāi)120°,并使開(kāi)口錯(cuò)開(kāi)活塞銷(xiāo)座方向。 ③在安裝連桿大頭蓋時(shí),應(yīng)注意使連桿體與蓋的相同標(biāo)記位于同一側(cè),并在定位面上涂上干凈機(jī)油。 ④連桿螺栓擰入前,應(yīng)在螺紋部位涂上少許機(jī)油,兩只螺栓交替擰緊,當(dāng)力矩達(dá)不到規(guī)定時(shí)應(yīng)更換螺栓。 ⑤活塞連桿組裝配完成后,應(yīng)檢查活塞在氣缸中是否有偏缸現(xiàn)象。如果有偏缸,說(shuō)明活塞連桿組在修配中,各零件公差不符合規(guī)定,應(yīng)查明原因,妥善處理。 |
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