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汽配110網(wǎng) 俠名 修車常識 2008-7-18
【正文】 東風(fēng)雪鐵龍于2008年4月8日推出了今年第一款全新車型-新愛麗舍,售價為7.38萬元——10.18萬元。新愛麗舍是在原有車型的基礎(chǔ)上進行了全新的設(shè)計,配置方面也得到了全面升級,因此一經(jīng)推出就立刻得到消費者的關(guān)注。那么對于想要購買該車的朋友來說,有關(guān)這款車型在日常使用過程中常出現(xiàn)的問題以及解決方法,也成為了此時那些老款思迪準車主們所關(guān)心的話題。 ★問題1:新愛麗舍手動檔車型在掛一、二檔困難 ★解決方法:減檔時,車速達不到一定的車速(比升檔車速低),同步器同步困難,用力推變速桿也能掛入,長期這樣操作,同步器容易磨損,掛低檔越來越困難。車停在原地掛一、二檔相對于三、四檔來說用力較大,是因為變速桿向左移動需要克服彈簧力。這是正,F(xiàn)象。 ★專家建議:駕駛者換檔時離合器要完全踩到底,車沒有完全停下來之前盡量少掛一檔。加裝的地墊、地板膠不要影響離合器踏板行程。 ★問題2:新愛麗舍手動檔車型在掛倒檔時比較困難 ★解決方法:由于新愛麗舍在倒檔方面沒有同步器,所以消費者在車沒有完全停下來時不要掛倒檔。 ★問題3:新愛麗舍車型相對于其它同類車型起步加速慢 ★解決方法:新愛麗舍車型的發(fā)動機是采用的含電子節(jié)氣門技術(shù)的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,但是這款發(fā)動機在起步時有短暫的延遲,所以消費者會覺得起步比較慢。 ★專家建議:運動型的消費者可以選擇在3500轉(zhuǎn)以上換檔 ★問題4:愛麗舍手動檔車型在低速時變速桿抖動的厲害 ★解決方法:新愛麗舍車型的變速操縱機構(gòu)不是軟軸控制的,發(fā)動機的震動能通過剛性的變速操縱拉桿傳到變速手柄上。 ★問題5:由于操作不當熄火后,新愛麗舍車型重新起動困難 ★解決方法:操作不當熄火前的瞬間,電噴系統(tǒng)還在供油,這部分汽油因熄火未燃燒一直殘留在進氣系統(tǒng)中,影響了下一次起動的混合氣的濃度。 ★專家建議:消費者遇到這種情況后先不急于起動,將油門踩到底保留一分鐘,然后松開油門再起動。 ★問題6:新愛麗舍在低速制動噪音較大 ★解決方法:在低速踩制動時,剎車片的與剎車盤的相對運動,會使剎車片局部產(chǎn)生高溫,剎車片表面材料在高溫下硬化,與制動盤摩擦導(dǎo)致可能會導(dǎo)致噪音。如果剎車片表面附有硬顆粒雜質(zhì)等,也可能產(chǎn)生制動噪音,可去服務(wù)站做剎車片的表面打磨、清潔等處理。 ★問題7:新愛麗舍車型的發(fā)動機在冷車時發(fā)動怠速不穩(wěn) ★解決方法:冷車時發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力較大,如果發(fā)動機的供油、點火、進氣系統(tǒng)的受到了污染,功能有所下降后就直接表現(xiàn)在冷起動怠速不穩(wěn),可建議用戶到服務(wù)站檢查、清潔相應(yīng)系統(tǒng) ★問題8:愛麗舍車型的氣囊燈一直閃爍 解決方法:這是愛麗舍車型特有的問題,由于這款車的安全氣囊裝在座椅下面,所以消費者在安裝地板膠后,原預(yù)張緊插接器固定被破壞,影響了連接所引起的;另外安全氣囊系統(tǒng)其它部位出現(xiàn)故障,安全氣囊燈也會閃爍報警,所以提醒用戶到服務(wù)站檢修。 ★專家建議:消費者在4S店安裝地板膠的時候重新連接一下 新愛麗舍經(jīng)過重新設(shè)計的前臉,U字造型穩(wěn)重,并且把前臉的車標改變?yōu)樽钚碌?a href=http://candlewoodlakewaterfronts.com/qxzhishi_htm/cxbaike192.html target=_blank>雪鐵龍式“雙人”車標造型,顯示出強烈的雪鐵龍家族氣質(zhì),讓這款老車型更加“雪鐵龍”。坐進新愛麗舍的車內(nèi),感覺視線開闊,座椅的支撐感不錯,四輻式方向盤穩(wěn)重,淺色內(nèi)飾以及合理的布局讓人覺得親和力十足,能體會到東風(fēng)雪鐵龍在家用車設(shè)計上的獨到之處。 在動力上,新愛麗舍搭載的1.6L16V發(fā)動機并沒有變化,但是這款發(fā)動機是PSA全球共用的一款小型高能發(fā)動機,最大功率106匹馬力,排放達到國IV標準。而且新愛麗舍底盤設(shè)計仍是延續(xù)雪鐵龍的風(fēng)格,懸掛并不十分硬朗,在市區(qū)行路舒適性不錯。同時,新愛麗舍裝配的8.1ABS+EBD系統(tǒng),更穩(wěn)定,制動更靈敏;當車速大于10km/h時,中控門鎖系統(tǒng)將自動鎖住車門;加上車尾均勻分部的4個倒車雷達,讓車輛的主動安全性能得到一定的提升。
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