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半個月前剛買好愛車的尉小姐昨天去4S店裝車牌,汽車行的小工建議她給愛車“防暑降溫”:“貼個膜,車里的溫度可以降低不少!敝百I車的時候,尉小姐就聽朋友介紹,很多人買了新車之后都會選擇貼車膜。高溫天說來就來,一出梅,毒辣辣的太陽就烤得人心急火燎,是否貼車膜就成為許多有車族考慮的問題。 市場:同一輛車貼膜,報價相差近一倍 尉小姐認真看了4S店的價目表:前檔貼膜1600元,側檔貼膜1200元,后檔貼膜600元。這么說,如果在4S店來個全套貼膜得花上3000多元。小工說,這里是正宗3M的,外面那些好多都是水貨。一句無心的話提醒了小尉,她決定先不貼,回去了解了解市場行情再做決定。 轉了幾家汽車美容店,報的價格都比4S店的便宜,有的報價2500元,有的甚至只要1600元。價格相差近一半,貼的膜會不會是“山寨名牌”? 記者通過朋友的介紹,找到了一位業(yè)內(nèi)人士。杭州中環(huán)汽修廠張老板說:“這一行很亂的,我這里車膜絕對正宗。如果你的車前后連四個車窗貼好,收2500元,如果后檔不貼,減300元。” 目前市場常見汽車貼膜種類分為低、中、高三檔,低檔的比特、尼寶、太陽、菲林等品牌每車貼膜價為150元-600元;中檔如強生、3M、杜邦等品牌每車貼膜價為800元-2000元;而高檔的索尼、威固等品牌每車貼膜價為2200元-10000元。 各種檔次的汽車貼膜鑒別需要專業(yè)知識,一般的消費者很難掌握。一張A4紙厚度的真膜,有大約100多層涂層,而假膜就是一張深色的塑料紙而已。品質(zhì)好的隔熱膜的價格少則1000元(一張前大膜),高檔的甚至要近萬元,而假膜的成本僅幾百元甚至幾十元。如此巨大的利潤差價使得一些不良經(jīng)銷商打起貼膜主意。有業(yè)內(nèi)人士透露:“市場上的車膜有很多是假的! 調(diào)查:很多車主反映影響視線 尉小姐之后又問了身邊的朋友,大家對貼膜各持己見。贊成的多是女朋友,覺得夏天開車要愛護自己,既然有人說貼膜可以隔熱防紫外線,寧可信其有不可信其無。 而奧迪車主王先生認為這筆錢完全是浪費。早幾年他曾貼過前檔膜,但影響視線,隔熱效果也不明顯。他認為像奧迪車,車玻璃本來就有隔熱功能,不需要貼膜。 一位貼了后檔膜的同事告訴小尉,倒車的時候會感覺視線不好。 到底要不要貼膜,專業(yè)人士的意見是:根據(jù)各車各人的不同情況,決定貼不貼膜。為愛車選擇貼膜時,首先考慮的是可視性,即膜的清晰度和透明度;其次是隔熱性能,質(zhì)量好的太陽膜能反射紅外線,行車時車內(nèi)溫度會低不少,空調(diào)耗油量也會隨之減少,但最好不要全車貼。 延伸:國外汽車窗戶不貼膜 令記者多少有點意外的是,提醒尉小姐最好不要全車貼膜的,正是東風標致4S店的一位經(jīng)理。據(jù)這位經(jīng)理講,給汽車窗戶貼膜,在國外其實是不被允許的。因為一旦全車貼了膜,在遇到緊急情況時車內(nèi)的人是很難通過窗戶逃生的。 對于這一點,很多汽車美容店的老板都避而不談。他們會告訴你,萬一發(fā)生事故,膜能幫助玻璃碎而不掉,保護前排乘客。 今年2月,肖幼美、吳立民等9名廣州人大代表共同提出《關于立法制止汽車窗戶貼膜的建議》。該建議稱,給汽車窗戶貼膜是造成各類交通事故的重要原因之一,一些國家規(guī)定給汽車車窗戶貼膜是違法的,因此建議立法制止汽車窗戶貼膜。 建議中說,車膜經(jīng)銷商大多宣傳貼車膜的好處,而對它的潛在安全隱患避而不談。9名人大代表指出,有的車甚至是加厚窗膜,讓人從外面根本無法看清車內(nèi)人員,交警在路面執(zhí)勤也無法觀察到各種車主的駕駛情況,給搶劫、殺人、違章駕駛等行為提供了掩護。 記者隨機對部分有車族進行調(diào)查,結果大多數(shù)人都能說出貼車膜的幾點好處,而對存在的問題知之甚少,至于市場上真假車膜問題,一些人表示有所了解,但不知如何分辨。 支招:專家詳解貼膜策略 對此,記者又采訪了相關專業(yè)人士,請其為讀者支招,如何才能科學貼車膜。 杭州市公安局交警支隊車管所檢驗科工作人員表示,新車在上牌前可以貼膜,但所貼的膜必須符合技術標準,有兩種膜不能貼在車上,一種是反光膜,另一種是特別黑、透視性差的。否則車檢通不過。 如何鑒別高檔膜和劣質(zhì)膜,杭州中環(huán)汽修廠張經(jīng)理說有這么幾個辦法——“看,聞,摸,擦”。 首先是看。清晰度高的就是好膜,劣質(zhì)膜看上去有一種霧蒙蒙的感覺;再就是聞。撕開保護層后,劣質(zhì)膜聞起來有一股刺鼻的味道,而高檔膜采用的是環(huán)保膠,基本上沒什么味道,或是有一股淡淡的膠水味;第三是摸。高檔膜摸上去有厚實平滑感,劣質(zhì)膜則很軟很薄,缺乏足夠的韌性,容易起皺;第四是擦?梢詭б稽c酒精或是汽油,擦拭一下膜的表面。劣質(zhì)膜一擦很容易褪色,高檔膜則不容易褪色。 |
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