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眼前的車價大跌,很多人在這個時候購買新車。在汽車的頭5年,新車主應該注意些什么?什么時候又應該更換什么零件?這里車行天下簡單說一下: 1、2年:保修期內,車子在頭兩年是顛峰期,基本上不會有什么問題。 2、3年:更換剎車皮和燃油泵。那些喜歡踩很多油,然后在關鍵時候才猛力踩剎車的人,剎車皮的磨損肯定比較厲害,壽命也比較短。 3、4年:汽車跑起來時,可能發(fā)現(xiàn)沒有新車時那么平穩(wěn),若遇到這種情況,是該檢查車子的減振器的時候了。如果減振器的彈簧不再有彈性,在高速行駛時就會抖動得很厲害,在下雨天更是特別危險。 4、5年:以一般家庭用車情況,注意正時皮帶是不是該更換了。如果不及時更換,車子行駛到半途時突然斷裂,要付出的維修費回比較高。 5年以后:很多人在這個時候換新車,畢竟過了5年的車子,問題會比較多。我不是專家,要在這里解釋這些問題不容易。若你擁有的車子超過5年,又想知道多點有關維修的資料,不妨親自向專人詢問。 頭五年該怎么保養(yǎng),在這里簡單的總結了一下: 1、2年:保修期內,車子在頭兩年是顛峰期,基本上不會有什么問題。不見得。起碼在兩年以內大部分車都要更換電瓶,GOLF用的是免維護電瓶,也就是說,從電解液加注到電瓶里開始,電瓶的壽命就開始倒計時了,通常是兩年。 雖然在電瓶上有個“觀察窗”,只要是綠色的就可以繼續(xù)使用,但也有看著很“綠”卻直接不打招呼就給你“擱了車”的,不過也不用太擔心,一般電瓶失效都是在你停車后再啟動的時候發(fā)生,不會給您直接扔路中間的。 故障表現(xiàn)是雖然全車有電(燈光,音響,儀表), 但無法啟動引擎,起動機在打火的瞬間不能轉動,隨即儀表盤上全部警報燈狂閃! 不用過分驚慌,那是因為電流不穩(wěn)引起的,他們都還沒壞。您沒有別的辦法,用其他車輛的電瓶“勾”著了車直接開到修理廠換新的。 另外, 兩年也是制動液的強制更換期限。制動液(也叫剎車油)是非常容易吸濕的油品,如果有水分進入油路系統(tǒng),在制動時產生的高溫會將這部分水氣化,在您踩剎車的時候壓縮的就只是這部分空氣,而制動片不能準確有力地與盤磨擦。 |
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