換季保養(yǎng)應(yīng)徹底 冬季車輛防凍對(duì)策

　　冬季天氣寒冷，燃油的流動(dòng)性變差，潤滑油的黏性增加，冷卻水易凍結(jié)。尤其是生性怕凍的柴油車輛，如城市公交車、長途客車、郵政物流車在嚴(yán)寒季節(jié)都易被迫“拋錨”。對(duì)于車輛因油路、水路凍結(jié)而被迫“罷工”的現(xiàn)象，作為駕乘人員有時(shí)真的愛莫能助。因此，冬季車輛的防凍將非常重要。

　　一、換季保養(yǎng)應(yīng)徹底

　　換季保養(yǎng)時(shí)，若未徹底清洗濾清器、油底殼、變速器，會(huì)造成不同牌號(hào)的潤滑油混存，降低潤滑效果。另外，機(jī)油散熱器轉(zhuǎn)換開關(guān)、進(jìn)排氣管上的預(yù)熱閥應(yīng)置于“冬”的位置；節(jié)溫器性能在冬季應(yīng)重新測試，使其符合冬季技術(shù)要求；化油器加速泵、活塞行程應(yīng)調(diào)大；蓄電池電解液密度應(yīng)比夏天大０．０３～０．０６ｇ／ｍｌ。

　　二、及時(shí)更換潤滑油

　　由于普通潤滑油的黏度隨氣溫下降而增加，導(dǎo)致流動(dòng)性變差，因而機(jī)件運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦阻力增大，汽車啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難，甚至產(chǎn)生燃瓦、抱軸等事故。因此，在冬季來臨時(shí)，應(yīng)及時(shí)將油底殼、空壓機(jī)和輪轂軸承內(nèi)的潤滑油換成冬季用的潤滑油；將變速器、分動(dòng)器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油換成冬季用的齒輪油，對(duì)于嚴(yán)寒地區(qū)的柴油車，應(yīng)換用低凝點(diǎn)的冬季用油，例如－１０號(hào)柴油。

　　三、徹底清洗油箱

　　對(duì)于柴油車，要想防凍，最好的辦法就是加入凝點(diǎn)比較低的柴油，以提高其抗寒性。為了保證柴油的純度，減少冰凍，還要經(jīng)常清洗油箱，一般要求２０天清洗一次，清洗時(shí)不能用刷子刷，只能用汽油或柴油清洗，若發(fā)現(xiàn)里面的紙質(zhì)濾芯葉片變形較大或者爛穿時(shí)應(yīng)更換新件。過濾器座上的調(diào)壓閥不能用汽油清洗，以免損壞調(diào)壓閥的密封膠圈，有條件的話，還可安裝柴油車油箱防凍裝置，用油箱油管保溫罩防凍，使柴油車在嚴(yán)冬季節(jié)能正常發(fā)動(dòng)和行駛。

　　四、及時(shí)加注、更換防凍液

　　在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)加入適量的防凍液，也可以起到御寒的作用，但在使用防凍液前，首先要將原有的發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液清除，然后清洗水道，最好加注制造廠指定的防凍液，以免日后引起水道腐爛。另外，防凍液的加注應(yīng)適量，千萬不能忽視。在平穩(wěn)的路面上打開引擎蓋，很容易看到防凍液罐的位置，而且防凍液的刻度非常明顯。但需等發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)且完全冷卻下來之后觀察。正常情況下，防凍液的高度應(yīng)在最高與最低點(diǎn)之間，如防凍液的顏色變暗、渾濁，證明質(zhì)量下降，需更換；若防凍液太多時(shí)，可先將多余的防凍液排出，使其降至最高點(diǎn)之下，然后不斷查看，假如防凍液仍不斷升高，說明發(fā)動(dòng)機(jī)有潛在問題，應(yīng)立即到維修站檢查并進(jìn)行維修；若防凍液的水平線降到最低點(diǎn)之下，說明發(fā)動(dòng)機(jī)缺水，結(jié)果易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫甚至?xí)�開鍋，應(yīng)立即補(bǔ)充防凍液，若需補(bǔ)充防凍液時(shí)，最好用廠家規(guī)定的同品牌產(chǎn)品。

　　五、避免散熱器冰阻

　　用水做冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，冬季最易出現(xiàn)散熱器冰阻現(xiàn)象。為避免冰阻現(xiàn)象的發(fā)生，駕駛員可采取以下對(duì)策。

　�。保�先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，再加冷卻水。發(fā)動(dòng)機(jī)在嚴(yán)冬季節(jié)啟動(dòng)比較困難，有時(shí)加完冷卻水（最好用熱水）后，發(fā)動(dòng)機(jī)若不能很快啟動(dòng)起來，冷卻水會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。所以，應(yīng)當(dāng)先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并預(yù)熱至４０℃～５０℃時(shí)，再熄火加水，并且要一次加滿。

　�。玻�水溫升高后再起步行駛。冷卻水加滿后應(yīng)立即啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速升溫，但不可馬上行駛，以避免寒冷氣流使散熱器進(jìn)一步降溫，導(dǎo)致冷卻水結(jié)冰。一般來說，溫度低于５０℃時(shí)不要起步行駛，達(dá)到５０℃以后也應(yīng)低速行駛，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升至正常溫度后再轉(zhuǎn)入正常行駛。嚴(yán)寒季節(jié)則應(yīng)等發(fā)動(dòng)機(jī)升至正常溫度后方可起步。

　�。常�車輛回場后要立即放凈冷卻水。放水時(shí)應(yīng)當(dāng)全打開放水開關(guān)（一般發(fā)動(dòng)機(jī)都有兩個(gè)放水開關(guān)，一個(gè)在汽缸體上，一個(gè)在散熱器底部出水口處）和散熱器加水口蓋，水放完后，可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)片刻，以便將冷卻水排凈。另外，入冬前應(yīng)清洗冷卻系統(tǒng)，防止雜物堵塞散熱器及發(fā)動(dòng)機(jī)放水開關(guān)。

　�。矗�采取防凍措施。在嚴(yán)寒的冬季，百葉窗和擋風(fēng)簾的保暖效果達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)在汽車的前臉加裝防寒罩，以減少冷空氣的進(jìn)入。汽車在使用時(shí)，一旦出現(xiàn)因散熱器冰阻而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，應(yīng)立即停車，關(guān)閉百葉窗并保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，根據(jù)當(dāng)時(shí)的條件采取化冰措施：一是熱水化冰。如有開水，可緩慢澆在容易結(jié)冰的散熱器下水管上，冰阻就會(huì)逐漸解除。二是冷水化冰。若停車地點(diǎn)有自來水，可用管子將水引來沖洗散熱器外表和結(jié)冰部位，直到冰阻消除。三是明火燒烤。若使用前兩種方法仍不能解凍，還可在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，點(diǎn)燃蘸汽油的棉紗在凍結(jié)的部位左右擺動(dòng)烤散熱器直到解凍。但是千萬要小心，防止火災(zāi)和燒壞電線及橡膠墊，同時(shí)注意不準(zhǔn)用噴燈燒烤散熱器，以防損壞。

　　另外，中途停車時(shí)，應(yīng)選擇好停車地點(diǎn)，宜選擇在平坦、干燥、朝陽之處停車，避免汽車溜滑或車胎凍結(jié)于地面。若預(yù)計(jì)停車時(shí)間較長時(shí)，亦應(yīng)放凈冷卻水，以免水在機(jī)內(nèi)結(jié)冰而損壞機(jī)件。