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互聯(lián)網(wǎng) hx2101678 品牌汽車維修 2006-11-04
故障現(xiàn)象:奔馳500SEL轎車在行駛過程中,自動變速器換擋時,轉速忽高忽低,發(fā)動機轉速在4000r/min時,車速才能達到100km/h。 檢修過程:發(fā)動機轉速400Or/min,車速才能達到100km/h,說明自動變速器沒有進入4擋行駛,于是對變速器總成進行大修,檢查變速器里面的摩擦片、制動帶以及油封等良好,沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。初步懷疑故障出現(xiàn)在變速器的閥體總成,于是把閥體總成打開進行清洗,把變速器重新裝配后試車,故障依舊。這時對故障再次重新分析,認為故障不一定出現(xiàn)在變速器,有可能是發(fā)動機動力不足,轉矩不夠,使變速器換擋時,導致轉速忽高忽低,以及不能升上4擋。于是對發(fā)動機進行檢修,首先清洗發(fā)動機油路,并提取發(fā)動機故障碼,故障碼顯示:空氣流量計線路有問題,測量流量計外部線路正常,拔掉流量計插頭進行試車(發(fā)動機取不了空氣流量計信號,自動進行失效保護),這時,車輛換擋有力。2500r/min時車速達到100km/h,變速器能進入4擋,確定是空氣流量計的問題,并進行更換,故障排除。 總結分析:當車輛換擋不良時,問題不一定出現(xiàn)在變速器,要考慮到可能與發(fā)動機動力有關,這樣就會更全面的考慮問題,避免“頭痛醫(yī)頭”的做法。 |
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