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互聯(lián)網(wǎng) wl04qc1b 品牌汽車(chē)維修 2006-11-29
風(fēng)度A32轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是電子點(diǎn)火系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器(ECU)根據(jù)各種傳感器的輸入信號(hào),精確計(jì)算點(diǎn)火時(shí)刻和點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組通電時(shí)間,給功率晶體管等執(zhí)行器發(fā)出指令,控制點(diǎn)火正時(shí)、點(diǎn)火能量,并實(shí)現(xiàn)爆震控制。
1.點(diǎn)火信號(hào)裝置的布置 發(fā)動(dòng)機(jī)ECU將點(diǎn)火信號(hào)送到功率晶體管放大后,由功率晶體管接通或斷開(kāi)點(diǎn)火線圈的初級(jí)電路,在次級(jí)電路中產(chǎn)生合適的電壓。點(diǎn)火線圈和功率晶體管在車(chē)上的布置如圖 1所示。圖 1中,點(diǎn)火線圈和功率晶體管的線束插接件上均有3個(gè)連接端子。 2.點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷 點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷流程框圖如圖 2所示。 3.點(diǎn)火信號(hào)裝置的性能測(cè)試 a.拆下汽車(chē)上點(diǎn)火線圈和功率晶體管的線束插接件。 b.按表 1所示檢查點(diǎn)火線圈線束插接件各端子和功率晶體管線束插接件各端子之間的導(dǎo)通性,如不導(dǎo)通,應(yīng)更換點(diǎn)火線圈總成。 c.如圖 3所示,斷開(kāi)電容器線束插接件,檢查端子1和端子2之間的電阻,其值應(yīng)大于1MΩ。 表 1 各端子之間導(dǎo)通性一覽表
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