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互聯(lián)網(wǎng) fly 品牌汽車維修 2006-12-19
故障癥狀 一輛日產(chǎn)(NISSAN)A1tima型乘用車,儀表板上的安全氣囊(SRS)系統(tǒng)指示燈“AIR BAG”在行駛中突然出現(xiàn)點亮現(xiàn)象。 故障診斷與排除 日產(chǎn)(NISSAN)Altima型乘用車安全氣囊系統(tǒng)(SRS)由前碰撞傳感器、防護傳感器、SRS電腦、SRS組件和SRS指示燈等組成。Altima乘用車SRS氣囊系統(tǒng)只配裝有一只碰撞傳感器,日產(chǎn)Ahima乘用車SRS氣囊系統(tǒng)故障診斷方法與其他車型有所不同,它是通過車門開關(門控開關)進行觸發(fā),利用儀表板上的SRS指示燈顯示故障代碼,SRS系統(tǒng)自診斷模式有用戶診斷模式(User Diagnosis Mode)、現(xiàn)在診斷模式(Present Diagnosis Mode)和初始診斷模式(Initial Diagnosis Mode)三種。 。1)用戶診斷模式:當點火開關轉到“ON”或“ST”(起動)位置時,如“AIR BAG”指示燈亮約7s后自動熄滅,表示SRS氣囊系統(tǒng)功能正常;如“AIR BAG”指示燈以1s的周期閃爍(熄滅0.5s,點亮0.5s),表示SRS氣囊系統(tǒng)有故障;如SRS電腦故障或氣囊已經(jīng)引爆過,“AIR BAG”指示燈將一直發(fā)亮;如“AIR BAG”指示燈不亮,檢查SRS指示燈熔斷器又正常,說明SRS指示燈、SRS線束或SRS電腦故障,需用日產(chǎn)公司的專用“CONSULT”測試診斷儀測試。 。2)現(xiàn)在診斷模式:將點火開關轉到“ON”位置,在7s內(nèi)將駕駛座門框下的半圓形門控燈開關“打開~關閉”連續(xù)操作3次以上,即可進入現(xiàn)在診斷模式。在此狀態(tài)下,“AIR BAG”指示燈發(fā)亮5~7s后,將熄滅2s、發(fā)亮3s、再熄滅2s,然后開始閃爍故障代碼。當“AIR BAG”指示燈閃爍故障代碼時,閃爍周期為發(fā)亮0.5s、熄滅0.5s,發(fā)亮次數(shù)即為故障代碼。如有兩個或兩個以上故障代碼,在故障代碼與故障代碼之間,“AIRBAG”指示燈將以熄滅2s,發(fā)亮3s,再熄滅2s、發(fā)亮3s的周期循環(huán)閃爍。 (3)初始診斷模式:點火開關處于“ON”位置,在現(xiàn)在診斷模式基礎上,即在7s內(nèi)將駕駛座門框下的半圓形門控燈開關“打開-關閉”1次,即可進入初始診斷模式。在此狀態(tài)下,儀表板上的“AIR BAG”指示燈先連續(xù)閃爍8次,然后熄滅2s、發(fā)亮1.5s、再熄滅0.5s。再發(fā)亮1s、再次熄滅2s后,才開始顯示故障代碼。如有兩個或兩個以上故障代碼,在故障代碼與故障代碼之間,“AIR BAG”指示燈將顯示間隔時間7s(順序是:熄滅2s、發(fā)亮1.5s、再熄滅0.5s、再發(fā)亮1s、再次熄滅2s)。如SRS安氣囊系統(tǒng)沒有故障,“AIR BAG”指示燈將在連續(xù)閃爍8次后,循環(huán)閃爍5s間隔時間(順序是:熄滅2s、發(fā)亮1.5s、再熄滅0.5s、再發(fā)亮1s)。日產(chǎn)乘用車SRS系統(tǒng)故障代碼及含義。 根據(jù)前述故障診斷方法,首先將點火開關轉到“ON”位置,發(fā)現(xiàn)儀表板上的“AIR BAG”指示燈亮約7s后開始以1s的周期閃爍,這說明該車SRS系統(tǒng)有故障。然后進入現(xiàn)在診斷模式,將點火開關關掉后再轉至“ON”位置,在7s內(nèi)將駕駛座門框下的半圓形門控燈開關“打開-關閉”連續(xù)操作5次,仔細觀察儀表板上的“AIR BAG”指示燈點亮5~7s后,熄滅2s、點亮3s、熄滅2s,以1s的周期閃爍了2次。說明為2號故障代碼,仔細檢查發(fā)現(xiàn)A5連接器已經(jīng)脫開,插好A5連接器,利用拆下蓄電池負極搭鐵線的方法清除故障代碼后試車,行車中儀表板上的“AIR BAG”指示燈不再點亮,故障排除。 |
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