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發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后能啟動(dòng)但松開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后又熄火

candlewoodlakewaterfronts.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：LIZHIHONG 類別：品牌汽車(chē)維修時(shí)間：2006-12-29

    (1)故障現(xiàn)象
    發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛途中熄火，再啟動(dòng)時(shí)能著火，但一松開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)就熄火。其征兆猶如時(shí)代超人、帕薩特汽車(chē)防盜系統(tǒng)起作用時(shí)的現(xiàn)象。如果在啟動(dòng)時(shí)不斷反復(fù)快速踩下和放松加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠維持運(yùn)轉(zhuǎn)，但是一旦將加速踏板穩(wěn)定在某一位置，發(fā)動(dòng)機(jī)馬上熄火。
    （2）故障診斷與排除
    讀取故障代碼時(shí)，卻沒(méi)有任何故障代碼。
    根據(jù)故障現(xiàn)象，判斷為進(jìn)氣計(jì)量元件失準(zhǔn)。拔掉進(jìn)氣壓力傳感器/進(jìn)氣氣溫度傳感器（該車(chē)這兩個(gè)傳感器是一體的）與發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元的連線，再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，加速踏板在任何位置，發(fā)動(dòng)機(jī)都能夠穩(wěn)定維持運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)不再熄火了。再讀故障代碼，為進(jìn)氣壓力傳感器故障。更換進(jìn)氣壓力傳感器/進(jìn)氣溫度傳感器后，故障排除。
    （3）故障分析
    快速踩下加速踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元會(huì)額外插入加速脈沖噴油信號(hào)（類似化油器加速泵的作用），不斷反復(fù)快速踩下和放松加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就能以這些加入的汽油維持運(yùn)轉(zhuǎn)，就像化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器主油道堵塞時(shí)，靠加速泵泵出來(lái)的油維持運(yùn)轉(zhuǎn)一樣。電控發(fā)動(dòng)機(jī)的“主油道”，就是進(jìn)氣量信號(hào)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元給噴油器的基本噴油脈沖信號(hào)。如果這一噴油脈沖信號(hào)因?yàn)檫M(jìn)氣計(jì)量信號(hào)失準(zhǔn)而寬度變小甚至丟失，“主油道”就阻塞了。斷開(kāi)失準(zhǔn)的、產(chǎn)生不良信號(hào)的傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元的連線，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入故障運(yùn)行模式，進(jìn)氣量信號(hào)由節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)按一定算法推算出來(lái)的近似信號(hào)代替，“主油道”又通了，發(fā)動(dòng)機(jī)就能維持運(yùn)轉(zhuǎn)。

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