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互聯(lián)網(wǎng) panzhihao 汽車保養(yǎng)維修 2007-09-04
再談發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與扭矩有網(wǎng)友問,是什么決定引擎的扭力和馬力,缸徑與行程對馬力有什么影響。
首先談?wù)勸R力。我們知道,馬力表示的是功率,也就是單位時(shí)間內(nèi)做功的多少。如果用N表示功率,N=W/t,其中W是功,t是時(shí)間。而功可以用力與位移的乘積來表示。就是我們熟悉的物理公式:W=FScosa 其中F表示力,S表示位移,而a是力的方向與位移方向之間的夾角。在研究汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞做功時(shí),主要討論F和S對W的影響。
在發(fā)動(dòng)機(jī)中,F(xiàn)是與活塞面積和氣缸內(nèi)壓強(qiáng)相關(guān)的。F=PA,P是氣缸內(nèi)的壓強(qiáng),燃料燃燒產(chǎn)生的壓強(qiáng)越大,F(xiàn)就越大;A是活塞頂?shù)拿娣e,我們都知道計(jì)算圓面積的公式:A=3.14159D2/4(其中D是缸徑)。因此,缸徑越大,A就越大,從而F就越大。
而S是活塞的行程,也就是活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的位移,等于從上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)所經(jīng)過的距離。S越大,W就越大。
功率是單位時(shí)間內(nèi)做功的多少,所以還要考慮做功的快慢。同樣缸徑和行程的發(fā)動(dòng)機(jī),如果轉(zhuǎn)速不同,馬力也是不同的。轉(zhuǎn)速快的馬力大。
就是說,衡量發(fā)動(dòng)機(jī)馬力的主要因素有四個(gè)、氣缸壓強(qiáng)、活塞截面積、活塞行程和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。其中活塞截面積與行程與我們熟悉的名詞"排量"直接相關(guān);钊孛娣e與行程的乘積AS是一個(gè)缸的排量,如果發(fā)動(dòng)機(jī)有n個(gè)相同的氣缸,它的排量就是nAS。
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