ABS故障燈亮了該怎么辦？ - 制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)助力泵失靈失效問(wèn)題及問(wèn)診
車(chē)維修網(wǎng) 俠名 修車(chē)常識(shí) 2014年11月17
買(mǎi)車(chē)的時(shí)候大家都知道帶有ABS的車(chē)好，安全系數(shù)高，踩剎車(chē)不會(huì)抱死，但是某一天ABS報(bào)警燈突然亮了，免不了讓人緊張，這又是怎么回事呢？ 診斷及解決方案:什么是ABS防抱死系統(tǒng) ABS防抱死系統(tǒng)是一項(xiàng)很成熟的技術(shù)，已經(jīng)出現(xiàn)很多年了，現(xiàn)在好多車(chē)都配備了ABS防抱死系統(tǒng)，ABS可安裝在任何帶液壓剎車(chē)的汽車(chē)上。 ABS系統(tǒng)可以提高行車(chē)的安全性能，提升車(chē)輛緊急制動(dòng)時(shí)的安全系數(shù)。當(dāng)車(chē)輛急剎車(chē)的時(shí)候，很容易出現(xiàn)車(chē)輪抱死，抱死之后車(chē)輪與地面的摩擦力下降，如果前輪抱死，車(chē)輛行駛方向無(wú)法操作，如果后輪抱死。就極其容易出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象。而ABS的功能就是通過(guò)不斷的調(diào)整剎車(chē)分泵的壓力以免車(chē)輪抱死。
ABS主要由液壓剎車(chē)系統(tǒng)，ABS控制單元，輪速傳感器組成的。ABS通過(guò)每個(gè)車(chē)輪輪速傳感器傳來(lái)的信號(hào)來(lái)判斷車(chē)輪是否抱死，哪個(gè)車(chē)輪快抱死了就通過(guò)液壓控制調(diào)整該車(chē)輪的制動(dòng)力防止抱死，而這樣的動(dòng)作頻率也很快，平均秒鐘60-120次，使制動(dòng)狀態(tài)始終處于最佳點(diǎn)。在ABS起作用的時(shí)候，會(huì)感到腳踏板處的顫抖，甚至聽(tīng)到一些噪音，這都是正�，F(xiàn)象，是制動(dòng)總泵正常工作的聲音。 ABS故障燈亮是什么原因？ ABS防抱死技術(shù)是基于剎車(chē)系統(tǒng)上的，各組成部分也簡(jiǎn)單明了，所以故障原因還是很簡(jiǎn)單的。 1、ABS輪速傳感器的問(wèn)題。輪速傳感器布置在車(chē)輪上，很容易被泥土、泥漿污染，傳感器上覆蓋大量泥土，會(huì)影響到車(chē)速信號(hào)的傳遞，ABS電腦無(wú)法判斷車(chē)速信號(hào)，就會(huì)報(bào)警，此時(shí)清潔傳感器上的臟污，調(diào)整傳感器與信號(hào)齒圈的間隙即可。如果輪速傳感器損壞，只能更換。 2、線(xiàn)路連接故障，這也是比較常見(jiàn)的一種故障，雖說(shuō)各個(gè)車(chē)都有ABS系統(tǒng)，但因工藝不同裝配質(zhì)量及材料其實(shí)還是有所差異的。輪速傳感器插線(xiàn)松脫的故障比較多，可重點(diǎn)檢查。線(xiàn)路的排查是一件很麻煩的事情，所以在處理的時(shí)候一定要有耐心，最好是把每個(gè)插頭都檢查一遍，包括相關(guān)保險(xiǎn)絲的接觸情況以及搭鐵線(xiàn)的打鐵情況。 3、ABS控制單元（ECU）編程的問(wèn)題，很可能是控制單元內(nèi)的數(shù)據(jù)不匹配或數(shù)據(jù)不正確，重新調(diào)整數(shù)據(jù)。這一項(xiàng)需要用到專(zhuān)用的檢測(cè)電腦。 4、ABS總泵的問(wèn)題。 5、ABS控制單元（ECU）電路板故障，需要更換電腦。但這種故障概率很小，有的車(chē)甚至ABS控制單元的電路板還是可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修的，比如焊接點(diǎn)的脫落等。 小結(jié) ABS故障燈亮，意味著ABS可能會(huì)不起作用，即車(chē)輪存在抱死的風(fēng)險(xiǎn)，但對(duì)正常的剎車(chē)系統(tǒng)以及正常的駕駛是沒(méi)什么影響的，所以ABS故障燈亮不用過(guò)分擔(dān)心，車(chē)子還是可以繼續(xù)開(kāi)的，但也要及時(shí)到維修站進(jìn)行維修，在特殊情況下如果ABS能及時(shí)啟動(dòng)能夠最大限度的降低行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。（完） |
品牌專(zhuān)修:( 關(guān)鍵字：ABS故障燈亮了該怎么辦？ - 制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)助力泵失靈失效問(wèn)題及問(wèn)診修車(chē)常識(shí)ABS故障燈亮)
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