當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 豐田佳美轎車熄火后不易啟動 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2014年11月08
豐田4缸和自動變速佳美轎車。該車在行駛中莫名熄火,熄火后又不易啟動。在幾家4S店和幾家維修廠維修都沒有排除故障。維修人員一般采用的方法是清洗噴油嘴,更換火花塞,高壓線,測量缸壓,清洗節(jié)氣門體,怠速電動機(jī)等。車主描述每天開車都有幾次熄火,現(xiàn)在越來越頻繁。 故障診斷:跟車主一起試車,筆者問是帶擋熄火還是空擋熄火?加速熄火還是減速熄火?換擋熄火還是踩制動踏板熄火?他說沒有在意。通過試車,筆者發(fā)現(xiàn)是空擋時候熄火,基本確定是發(fā)動機(jī)怠速控制問題。筆者又做一個試驗(yàn),拔下節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行試車(事先采集過斷開節(jié)氣門位置傳感器出現(xiàn)的狀態(tài))。實(shí)驗(yàn)結(jié)果是沒有發(fā)現(xiàn)再熄火現(xiàn)象,并且筆者拔節(jié)氣門位置傳感器時候,車主并不知道。在試車的時候車主說感覺不會再熄火了(他是一個老司機(jī),很有開車經(jīng)驗(yàn),感覺很準(zhǔn))。由此,可以確定是怠速控制系統(tǒng)故障。分析發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),豐田佳美轎車空氣供給系統(tǒng)采用是真空壓力式測量進(jìn)氣量,怠速控制是采用旁通式控制模式,通過怠速電動機(jī)控制旁通道的開度進(jìn)行反饋調(diào)節(jié)。拆卸節(jié)氣門體,進(jìn)行清洗節(jié)氣門和怠速電動機(jī)和調(diào)整。先調(diào)整怠速信號與節(jié)氣門位置一一對應(yīng),調(diào)整節(jié)氣門關(guān)閉時的漏氣量。裝配后進(jìn)行怠速初始化學(xué)習(xí)。然后試車,怠速正常,故障排除。 |
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號