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豐田皇冠冷卻液溫度報(bào)警

candlewoodlakewaterfronts.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時(shí)間：2014年09月01

一輛行駛里程約11.3萬(wàn)km，裝配5 GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)的2007款豐田皇冠轎車。用戶反映：該車行駛中冷卻液溫度高。

故障現(xiàn)象：

1）皇冠冷卻液溫度報(bào)警，冷卻液溫度高，發(fā)動(dòng)機(jī)不能加速，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

2）客戶在高速公路發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度高，客戶又開(kāi)車行駛了十幾千米。

2．故障分析

冷卻液溫度高的原因很多：冷卻系統(tǒng)不循環(huán)、電子風(fēng)扇不工作或者發(fā)動(dòng)機(jī)損壞�；使诓捎美鋮s風(fēng)扇控制系統(tǒng)，為了根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度、車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和空調(diào)的運(yùn)行狀態(tài)獲得最佳的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，ECU計(jì)算合適的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速并把信號(hào)發(fā)送到冷卻風(fēng)扇ECU。從ECU收到信號(hào)后，冷卻風(fēng)扇ECU激活風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)。同時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速由ECU進(jìn)行無(wú)級(jí)控制。

車輛人廠確認(rèn)故障。首先冷卻車輛。檢查機(jī)油有無(wú)變色。檢查冷卻風(fēng)扇，主副冷卻風(fēng)扇可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。用IT- II查看冷卻液溫度數(shù)據(jù)流可以高達(dá)125℃，進(jìn)行電動(dòng)風(fēng)扇的主動(dòng)測(cè)試，主副風(fēng)扇能夠高速運(yùn)轉(zhuǎn)。用手感覺(jué)冷凝器的前方?jīng)]有氣流流動(dòng)，此時(shí)電子風(fēng)扇正在運(yùn)轉(zhuǎn)。拆下散熱器檢查，發(fā)現(xiàn)散熱器已經(jīng)堵塞，清洗散熱器，裝車添加防凍液后，起動(dòng)車輛，車輛不再抖動(dòng)。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到84℃時(shí)，檢查散熱器的上水管與下水管無(wú)明顯的溫度差異，說(shuō)明節(jié)溫器已經(jīng)打開(kāi)。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到92℃時(shí)，電子風(fēng)扇低速運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)打開(kāi)空調(diào)，電子風(fēng)扇可以高速運(yùn)轉(zhuǎn)。用手感覺(jué)冷凝器的前側(cè)有明顯的氣流流動(dòng)。此時(shí)試車，冷卻液溫度不再高。發(fā)動(dòng)機(jī)不再抖動(dòng)。

故障解決：清洗散熱器，更換防凍液。

故障啟示：

1）皇冠、銳志有好多的類似情況，主要表現(xiàn)為外界溫度高的時(shí)候，大約30℃以上，車輛低速行駛時(shí)打開(kāi)空調(diào)冷卻液溫度會(huì)高，關(guān)閉空調(diào)就不會(huì)出現(xiàn)。此情況多為散熱器堵塞造成。

2）發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦自我保護(hù)的緣故。

故障點(diǎn)評(píng)：該車客戶保養(yǎng)使用方面存在的小問(wèn)題。由此給我們帶來(lái)的經(jīng)驗(yàn)是，車輛定期保養(yǎng)維修很重要。我們也要養(yǎng)成隨時(shí)提醒客戶檢查車輛的好習(xí)慣，及早避免問(wèn)題的發(fā)生。

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