當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 本田思鉑睿油底殼泄漏故障 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年07月18
一輛行駛里程約13.6萬(wàn)km,配置了K24Z5發(fā)動(dòng)機(jī)的2009年本田思鉑睿轎車(chē)。該車(chē)由于駕駛不小心,將油底殼撞破,更換油底殼后,經(jīng)常出現(xiàn)機(jī)油泄漏。 故障診斷: 1)首先將車(chē)輛升起,檢查油底殼發(fā)現(xiàn)密封膠處有大量的油跡,說(shuō)明機(jī)油有泄漏。 2)拆下油底殼,發(fā)現(xiàn)油底殼與缸體的接合面有大量的密封膠,于是將結(jié)合面重新處理干凈,然后使用本田專(zhuān)用的密封膠進(jìn)行裝復(fù)。 3)等待0. 5h左右,然后向發(fā)動(dòng)機(jī)添注機(jī)油,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查,仍然有泄漏油跡。 4)為了徹底排除泄漏,最后重新拆下油底殼,檢查油底殼缸體接觸面,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)變形或損壞的異常;檢查油底殼接觸面,也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何可疑的現(xiàn)象。 5)使用細(xì)砂紙?jiān)诮Y(jié)合面處重新打磨一遍,然后重新安裝油底殼進(jìn)行檢查,恢復(fù)了正常。 維修小結(jié):在處理機(jī)油泄漏時(shí),一定要將接合面處理干凈,并且安裝時(shí)確保沒(méi)有任何雜質(zhì)粘在接觸面,否則將使維修故障無(wú)法排除。 |
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