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奧迪A8 D4轎車長時(shí)間的停放后前空氣懸架下沉

candlewoodlakewaterfronts.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2014年07月07

一輛采用CGW發(fā)動(dòng)機(jī)和0BK自動(dòng)變速器的奧迪A8 D4轎車。該車經(jīng)過長時(shí)間的停放后，兩前空氣懸架下沉到底，有時(shí)候只能升高1 cm左右。

檢查分析：經(jīng)過了解得知，該車之前更換過空氣懸架系統(tǒng)壓縮機(jī)，而該車兩后輪懸架能正常工作，因此可以排除空氣壓縮機(jī)有問題的可能。讀取空氣懸架系統(tǒng)內(nèi)的故障代碼，調(diào)得的故障內(nèi)容為“自適應(yīng)懸掛可靠性故障功能關(guān)閉啟用”。根據(jù)故障代碼做引導(dǎo)型故障查詢，也沒得到具體提示。

根據(jù)故障現(xiàn)象分析，導(dǎo)致該故障的可能原因有以下幾種：兩前懸架連接管路滲漏；兩前懸架自身有問題；分配閥有問題；相關(guān)電路故障。經(jīng)初步檢查，兩前懸架管路及管路接頭處也沒發(fā)現(xiàn)漏氣點(diǎn)。檢查兩前懸架外觀，也未發(fā)現(xiàn)明顯異常。將分配閥上前后管路進(jìn)行對調(diào)，故障現(xiàn)象依舊。對相關(guān)電路進(jìn)行檢查，也未發(fā)現(xiàn)異常。重新對該車故障進(jìn)行分析，認(rèn)為問題可能還是出在前懸架和分配閥上。先更換分配閥，并緊固相關(guān)管路，試車發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象消失了。

約1個(gè)月后該車再次因同樣的故障而進(jìn)店維修。分析故障原因，認(rèn)為還是在空氣懸架上。經(jīng)過仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)左前懸架有輕微漏氣聲，拆下檢查發(fā)現(xiàn)有水從密封套流出，看來問題就左前懸架導(dǎo)致的。

排除方法：更換左前懸架。

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