當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車改裝技術(shù) >> 熱血蓮花 限量版Evora IPS GTN Style登場(chǎng) |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-14
自創(chuàng)立至今始終沒(méi)有在賽車場(chǎng)上缺席的Lotus,近幾年除了重新加入F1賽事的挑戰(zhàn)之外,賽車部門也藉由統(tǒng)一規(guī)格賽事的舉辦,在滿足消費(fèi)者與車迷對(duì)極限駕馭的渴望之外,亦針對(duì)自家旗下各車款推出多項(xiàng)性能提昇及符合參賽標(biāo)準(zhǔn)的套件,而此次總代理首度推出的Evora IPS GTN Style限量特式版與Evora S GTN示范車,便大量采用原廠賽車部門為Evora GT4及GTS所開發(fā)的性能提昇套件,秀出更強(qiáng)烈的賽車氛圍。更低的車身、競(jìng)賽專用光頭胎及耀眼的車身彩繪及大尾翼,完完全全的GT廠車裝扮讓人很難將視線從它身上移開,賽車套件的魅力確實(shí)無(wú)敵。但實(shí)際上這部以Evora S為基礎(chǔ)的GTN式樣車主要僅作為改裝與套件升級(jí)的參考依據(jù),讓準(zhǔn)車主對(duì)Evora車系的潛力有更多想像之外,總代理此次的另一個(gè)重點(diǎn)就是僅限量五部的Evora IPS GTN Style特式版,據(jù)悉該車特惠價(jià)399萬(wàn)元。 為Evora GT4賽車所設(shè)計(jì)的GTN尾翼提供了立體曲面與大導(dǎo)角設(shè)計(jì),對(duì)下壓力提昇帶來(lái)顯著效益。 Evora IPS GTN Style特式版的主要重點(diǎn)就在於車尾那只GTN大尾翼,延續(xù)自GT4賽車的這組空力套件由知名義大利方程式賽車公司Dallara所設(shè)計(jì),可大幅增加高速行駛時(shí)的下壓力,從整個(gè)翼面的弧線、導(dǎo)角還有與車身輪廓相呼應(yīng)的造型,不難看出會(huì)有何種空氣力學(xué)效應(yīng)的展現(xiàn)。打開車門,2+0座艙又再次點(diǎn)出此次Evora IPS GTN Style的核心,最新引進(jìn)的雙座版及強(qiáng)化內(nèi)裝質(zhì)感的門檻鋁質(zhì)飾板及主控臺(tái)。原廠近期針對(duì)Evora車系的質(zhì)感強(qiáng)化而在門檻前半部加裝了一塊刻有Lotus字樣的鋁合金飾板,主控臺(tái)的皮革與組成也經(jīng)過(guò)微幅調(diào)整,不過(guò)最讓人感到驚喜的還是售價(jià),經(jīng)過(guò)微幅調(diào)整并加裝GTN尾翼後的Evora IPS GTN Style建議售價(jià)為399萬(wàn)元,但此車型僅限量5部,對(duì)品味獨(dú)具且熱愛(ài)英式超跑風(fēng)格的車迷來(lái)說(shuō),這可是難得的機(jī)會(huì)。 最新推出的Evora IPS針對(duì)內(nèi)裝質(zhì)感的提昇作出些微修改,主控臺(tái)面板的皮革制作方式跟過(guò)去有所不同。 門檻前半部特別鑲?cè)胍粔K刻有Lotus字樣的鋁合金內(nèi)飾板,突顯其源自英國(guó)的跑車血統(tǒng)。 本文導(dǎo)航現(xiàn)場(chǎng)展出的Evora S GTN示范車加裝更多的GTN套件,後引擎蓋上方的護(hù)板可增加散熱效能并減輕重量。 拆光的內(nèi)裝讓Evora S GTN示范車的重量至少減輕一百公斤以上,車內(nèi)并加裝滅火器讓賽車氛圍更濃郁。 本文導(dǎo)航
|
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)