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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-14
來自美國的輪轂鍛造商PUR Wheels日前發(fā)布了一款迄今為止最為雅致的改裝項目:"Project Reignfire”。而選取的完美的模特就是這輛Lexus LFA性感尤物。 Lexus LFA運用了多種前瞻科技,打造高強度、超輕量的車身。最新運用的碳纖維增強塑料,不但能夠?qū)崿F(xiàn)4倍于鋁材的高強度,且完美降低了車身自重。 版權(quán)聲明:本文系雅森車品網(wǎng)獨家稿件,轉(zhuǎn)載請注明出處。 本文導(dǎo)航
為了在極速馳騁時亦能實現(xiàn)馭隨心動的完美操控感受,LFA致力于以先進(jìn)科技和創(chuàng)新設(shè)計實現(xiàn)完美的動態(tài)平衡。LFA采用發(fā)動機(jī)中前置后驅(qū)設(shè)計,全新6速序列式變速箱被安裝在后軸驅(qū)動橋上,這種分布能夠?qū)⑶爸煤篁?qū)結(jié)構(gòu)的易操縱性和直線穩(wěn)定性與中置后驅(qū)結(jié)構(gòu)的靈動轉(zhuǎn)向表現(xiàn)相結(jié)合,并使車身達(dá)到48:52的前后重量最優(yōu)分配比。 序列式變速箱(ASG)由方向盤下方的換擋撥片所控制,與發(fā)動機(jī)配合得天衣無縫,確保即使在最極端的駕駛環(huán)境下駕駛者也能操控自如。這款智能化變速箱裝配有高精度加工的齒輪,可以帶來精確的換擋控制并降低齒輪噪音,升擋操作僅需0.2秒。序列式變速箱(ASG)無與倫比的操控性能大大提升了駕駛感受,駕駛者在換擋時能體會到各個機(jī)械部件運轉(zhuǎn)時協(xié)同一致的順暢感受。 版權(quán)聲明:本文系雅森車品網(wǎng)獨家稿件,轉(zhuǎn)載請注明出處。 本文導(dǎo)航
LFA的核心力量來自于全新4.8升高轉(zhuǎn)速V型10缸發(fā)動機(jī)。這款中前置V10發(fā)動機(jī)體積等同于傳統(tǒng)的V8發(fā)動機(jī),重量不超過常規(guī)的V6發(fā)動機(jī),升功率輸出高達(dá)85.7千瓦(115德制馬力)。緊湊的外形尺寸、輕量化的結(jié)構(gòu)設(shè)計和卓越的性能,使這款高性能發(fā)動機(jī)能夠在8,700轉(zhuǎn)/分鐘時輸出412千瓦(560馬力)的最大功率,并能在6800轉(zhuǎn)/分鐘時產(chǎn)生480!っ椎淖畲笈ぞ,配合等長排氣歧管和12孔燃油噴射系統(tǒng)等多項設(shè)計,發(fā)動機(jī)從3700轉(zhuǎn)/分鐘到9000轉(zhuǎn)/分鐘都能輸出90%的峰值扭矩動力,從而使LFA在任何擋位、任何轉(zhuǎn)速都可以獲得強勁的動力。這也是所有量產(chǎn)車中轉(zhuǎn)速最高且最強勁的發(fā)動機(jī)。LFA 0-100公里/小時加速時間僅為3.7秒,高達(dá)325公里/小時的最高時速足以令人熱血沸騰。 Lexus LFA內(nèi)飾采用抗沖擊性強的輕質(zhì)高強度材料,將傳統(tǒng)編織方式轉(zhuǎn)變?yōu)榫艿娜S碳纖維編織法,以65%的碳纖維增強塑料和35%的鋁合金材料構(gòu)成的LFA車身結(jié)構(gòu),比同樣的鋁制車身輕100多公斤,而且更加堅固。既有利于更精確的質(zhì)量控制,又為此項工程技術(shù)在未來產(chǎn)品中的應(yīng)用打下了堅實基礎(chǔ)。這不僅是技術(shù)上的改進(jìn),更在最大程度上降低了LFA生產(chǎn)過程中對環(huán)境的影響。(文/鄒邵文) 版權(quán)聲明:本文系雅森車品網(wǎng)獨家稿件,轉(zhuǎn)載請注明出處。 本文導(dǎo)航
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