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奔馳E級(jí)旅行版空力套件日本W(wǎng)ald全力打造

candlewoodlakewaterfronts.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車改裝技術(shù) 時(shí)間：2014-01-14

　　即使歐系改裝廠具有歐系車改裝的優(yōu)勢(shì)，但是對(duì)于日系品牌Wald而言卻是展現(xiàn)出十足的挑戰(zhàn)意味，為了積極搶攻高級(jí)車市場(chǎng)近期再次推出W212 E-Class Touring Wagon的空力套件，夸張而具侵略性的改裝手法從車頭前保桿就明顯可見(jiàn)，水箱護(hù)罩箱呼應(yīng)的保桿造型除了展現(xiàn)出X式樣，另外藉由下擾流板、霧燈與兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)孔點(diǎn)綴下，這殺氣騰騰的態(tài)勢(shì)早已不言可喻。

　　車側(cè)方面，除了兩側(cè)葉子板增加鯊魚(yú)鰭散熱孔幫助發(fā)動(dòng)機(jī)室熱源有效導(dǎo)出外，為了搭配整體氣勢(shì)，Wald多片式輪轂與側(cè)裙同樣讓E-Class殺氣增添不少。至于為了有效降低車尾所產(chǎn)生的亂流，除了后保桿兩側(cè)同樣增加氣流孔予以導(dǎo)出，藉由大型后下分流器同時(shí)整合排氣尾管，更讓W(xué)ald W212 Touring Wagon顯得與眾不同。

　　在修長(zhǎng)車身線條架構(gòu)下，Wald藉由前后保桿與葉子板增加的散熱導(dǎo)孔將斯文氣型的W212 Touring Wagon變得殺氣騰騰。

　　后下分流器除了能有效抑制車尾所產(chǎn)生的亂流影響，Wald設(shè)計(jì)師特別將兩側(cè)尾管以重疊方式整合于其中。

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