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互聯(lián)網(wǎng) 汽修知識(shí) 2008-09-11
車(chē)型:寶來(lái)1.8 故障現(xiàn)象:涼車(chē)起動(dòng)后,排氣管排氣不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)。 檢查分析:發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)后的暖機(jī)階段,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元為維持正常燃燒和穩(wěn)定怠速,不進(jìn)行λ調(diào)節(jié),噴油器的噴油量很大,混合氣較濃,混合氣燃燒不完全,尾氣排放污染物嚴(yán)重。為此在寶來(lái)1.8和1.8T轎車(chē)上安裝了二次空氣噴射裝置,它的作用是降低冷車(chē)起動(dòng)時(shí)的尾氣污染。在暖機(jī)階段,二次空氣噴射裝置將新鮮空氣噴入發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管,使廢氣中可燃燒成分繼續(xù)燃燒,以減少排放污染物,使之達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。二次空氣噴射的時(shí)間視冷卻液溫度而定,最長(zhǎng)時(shí)間不超過(guò)100s。在二次空氣噴射時(shí),排氣管排氣不穩(wěn),但不穩(wěn)定現(xiàn)象不會(huì)超過(guò)100s,夏季不穩(wěn)定時(shí)間短一些,冬季不穩(wěn)定時(shí)間長(zhǎng)一些,但都屬于正常情況。如果排氣不穩(wěn)和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的時(shí)間較長(zhǎng),可能是氣門(mén)、氣門(mén)座圈及燃燒室積炭過(guò)多所致,這就需要清洗積炭。但第一步工作是查詢(xún)故障碼和閱讀數(shù)據(jù)流,如果有問(wèn)題應(yīng)先排除,其次再進(jìn)行其他的診斷或故障排除,如清洗積炭(打吊瓶)和燃油系統(tǒng)免拆清洗。 故障排除:使用故障診斷儀V.A.G1551查詢(xún)沒(méi)有記憶故障碼,數(shù)據(jù)流均正常。然后對(duì)該車(chē)進(jìn)行積炭與燃油系統(tǒng)免拆清洗,經(jīng)試驗(yàn)暖機(jī)階段排氣管排氣不穩(wěn)的時(shí)間縮短,暖機(jī)快怠速抖動(dòng)現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn)。 來(lái)源:不詳 作者:不詳 |
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