大眾車柴油機進、排氣系統(tǒng)清潔器組件(圖)
互聯(lián)網(wǎng) 追夢流星雨1 汽車構造維修 2007-04-11
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大眾車柴油機進、排氣系統(tǒng)清潔器組件 隨著無硫柴油明年供應全美國市場，預計許多轎車都會采用像大眾車所用的渦輪增壓直噴式柴油（TDI）。所以，如果眼下你對這種轎車用柴油機的維修服務無動于衷的話，最好還是去留意一下。
No.9250柴油機進、排氣系統(tǒng)清潔器就是一個很好的產(chǎn)品，你可用它來保養(yǎng)和維修渦輪增壓直噴式柴油機并從中獲利。柴油機尾氣中的炭煙會在EGR閥冷卻器、EGR閥以及進氣歧管等處形成積炭，甚至促使進氣門焦化。這樣，渦輪增壓器就會卡死，從而影響發(fā)動機的性能。以前要是出現(xiàn)上述情況的話，唯一的選擇就是更換價格昂貴的配件，并且，還要將EGR閥及其管路拆下，拿到工作臺上清洗。針對這種情況，No.9250柴油機進、排氣系統(tǒng)清潔器組件應運而生了。如果進氣歧管的積炭太厚，可先將組件中的一個特殊鉆頭通過EGR閥的閥孔伸入到進氣歧管內(nèi)，以便清除大部分積炭。接下來，將轉換接頭連接到EGR閥冷卻器和EGR閥進氣歧管接口處。緊接著，用幾罐BG公司提供的化學清洗劑，按照特別規(guī)定的發(fā)動機運轉程序來對進氣歧管、進排氣門、EGR閥冷卻器，甚至卡死的渦輪增壓器進行清洗。 增壓柴油機的進氣歧管幾乎沒有負壓，所以組件中有一個用壓縮空氣來提供真空的文丘里管，用它來幫助將清洗劑吸入發(fā)動機里。盡管這種清潔器組件只適用于大眾車，但一旦目前在歐洲銷售的戴姆勒－克萊斯勒（梅賽德斯）、福特和通用柴油轎車進入美國市場，BG公司將提供新的接頭。 |
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