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互聯(lián)網(wǎng) wuyulun27 汽車構(gòu)造維修 2008-09-10
1、曲軸主軸承響現(xiàn)象 (1)發(fā)動機突然加速時,有明顯連續(xù)的響聲。此響聲鈍重、沉悶,是“嘡嘡”的金屬敲擊聲,嚴(yán)重時發(fā)動機發(fā)生振動; (2)發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高,響聲越大,并隨負(fù)荷的增大而增強; (3)單缸斷火響聲不變,相鄰兩缸同時斷火時,響聲明顯減弱; (4)機油壓力明顯下降,但與發(fā)動機溫度變化無關(guān)。 2、原因 (1)主軸頸與軸承配合間隙過大或連接松曠; (2)主軸承軸瓦合金燒毀或脫落; (3)曲軸軸向間隙過大。 3、診斷 (1)發(fā)動機以低速運轉(zhuǎn),用手抖油門試驗,如有明顯的沉重發(fā)悶響聲,并隨發(fā)動機的轉(zhuǎn)速升高而增大,同時感到發(fā)動機振動,可斷定為主軸承響; (2)如果在調(diào)整時機體有較大的振動,機油壓力顯著下降,則說明軸承松曠嚴(yán)重或合金燒毀脫落; (3)單缸斷火試驗,響聲無變化,而相鄰兩缸斷火時,響聲會有明顯減弱; (4)若懷疑曲軸軸向竄動發(fā)響時,可以踏下離合器踏板,若響聲減弱或消失,同時曲軸皮帶輪向前竄動,則為曲軸軸向間隙過大而發(fā)響。 |
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