ABS的正確使用

candlewoodlakewaterfronts.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：baifei 類別：汽車電器維修時間：2006-11-24

ABS防抱死制動系統(tǒng)是一種能防止車輪抱死導(dǎo)致車身失去控制的安全裝置。目前，大多數(shù)車輛都裝有ABS防抱死制動系統(tǒng)，但是由于一些駕駛者沒有掌握正確使用ABS的正確方法，使車輛ABS系統(tǒng)不能正常工作導(dǎo)致延長了制動距離。最常見的問題就是踩制動踏板時力度太輕。當(dāng)用力踩下踏板時，因制動系統(tǒng)會有陣陣抖動及響聲，使有些駕駛者急忙松腳。其實這些狀況是ABS間歇收放制動壓力的反應(yīng)。所以，當(dāng)碰到緊急狀況時，使用ABS制動的方法應(yīng)是急踩制動板，而且是一次直接踩到底，不要放松，同時利用方向盤來控制車輛的方向(利用ABS的輔助此時打方向是有效的)，閃避障礙物。
　　閃避障礙物
　　當(dāng)車輛在行駛時，忽然遇到危險卻來不及制動或根本無法剎住車子時，惟一的辦法只有閃避了，閃避也是有技巧的。具體的方法是當(dāng)發(fā)現(xiàn)險情時，轉(zhuǎn)動方向盤要由慢到快，逐步進(jìn)行。路面越滑，就越要平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動方向盤，且方向盤轉(zhuǎn)動幅度不應(yīng)大于半圈。完成閃避動作后，應(yīng)迅速將方向盤回正，這樣汽車很快就會從左右搖擺的狀態(tài)中恢復(fù)平穩(wěn)。駕駛者在整個過程中也不要緊盯著障礙物，而是應(yīng)將視線對著正確的行駛方向。
　　汽車的驅(qū)動方式和載重情況對閃避操作有很大的影響：后輪驅(qū)動的汽車由于后輪有很強(qiáng)的分解傾向，容易造成轉(zhuǎn)向過度；前輪驅(qū)動汽車則對方向盤轉(zhuǎn)動的反應(yīng)較慢；四輪驅(qū)動的汽車因驅(qū)動力被平均分配到四個輪子，而表現(xiàn)得比較平穩(wěn)；載有重物的汽車左右搖擺的感覺會比較強(qiáng)烈。
　　閃避是沒有辦法的選擇，平時駕駛應(yīng)與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，而且不要把視線過分集中在近處，要注意遠(yuǎn)處的路面情況，學(xué)會有預(yù)見性的剎車。
　　開車是一門學(xué)問，需要不斷地學(xué)習(xí)和實踐。過度轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)向不足、緊急制動、閃避障礙物等這些都是駕駛中有可能遇到的情況，在前面我們講了一些應(yīng)急方法，但若想在駕車時真正地做到化險為夷，就需要有針對地勤加練習(xí)。其實，在意外發(fā)生的瞬間，駕駛者完全是憑借一種下意識的反應(yīng)來處理，而正確反應(yīng)的形成，是與平時的練習(xí)分不開的。因此，我們要摒棄那些僥幸心理，真正重視起駕駛安全訓(xùn)練，這才是確保駕駛安全的關(guān)鍵。