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互聯(lián)網(wǎng) 濟南孫俠 汽車電器維修 2007-12-21
汽車進入電子時代 汽車維修告別望、聞、問、聽 [來源:北京現(xiàn)代商報] 如今,擁有家庭轎車的人越來越多。維修保養(yǎng)服務曰益成為車主關注的問題。就未來的汽車維修應該是什么樣的?發(fā)展趨勢如何?記者分別采訪了中國汽車維修行業(yè)協(xié)會和北京市汽車維修行業(yè)協(xié)會的有關人員。請他們從專業(yè)角度講解汽車維修“高科技”。 來自中國汽車維修行業(yè)協(xié)會的郭祝英告訴記者:伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,交通道路的發(fā)展與改善,汽車維修業(yè)在維修觀念、維修制度、維修力量、作業(yè)方式方面都發(fā)生著巨大的變化。 另外,隨著環(huán)保要求越來越嚴格,汽車尾氣排放標準不斷升級,使得從前以舊件修復為主的修理方式,發(fā)展成為今天以換件修理為主的修理方式;在維修制度上也由以前的定期拆解式轉變?yōu)榻裉斓摹岸ㄆ跈z測,定期保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題,及時解決”。 維修對象電子化 包括剛剛上市的新車速騰、凱旋、凱美瑞,現(xiàn)在汽車的電子化程度越來越高,像電子控制自動變速器、ABS防抱制動系統(tǒng)、SRS安全氣囊系統(tǒng)、TCS防滑控制系統(tǒng)、ECS電子控制懸架、防盜系統(tǒng)、汽車導航系統(tǒng)、自動巡航系統(tǒng)及自動診斷系統(tǒng)等等,在汽車向智能化方向快速發(fā)展的今天,各種電子技術已把汽車“侵蝕”得“體無完膚”。 正是由于汽車電子化的飛速發(fā)展,引起了汽車性能劃時代的進步,但同時也給汽車維修業(yè)帶來了前所未有的沖擊,從而引起了汽車維修技術的變革,傳統(tǒng)的維修技術對當代的汽車維修已束手無策,高科技就是在這種情況下“侵入”了汽車維修業(yè)。 維修設備現(xiàn)代化 隨著我國汽車保有量的持續(xù)增加,以及汽車本身高科技裝備的曰益增多,使得汽車維修的范圍、種類等各種需求也在不斷擴大。傳統(tǒng)的一柄大錘、一把手鉗、幾把螺絲刀的便當式修理工具已經(jīng)成為歷史。 一批批先進的高科技汽車檢測設備和儀器紛紛問世,如四輪定位儀、掃描儀、汽車專用示波器、汽車專用電表、發(fā)動機分析儀、尾氣測試儀以及其他一些專用修理工具和設備。這些往曰人們十分陌生的,技術含量高的、集機電一體化的維修、檢測和保養(yǎng)設備,今天已成為現(xiàn)代維修企業(yè)必備的維修工具。 故障診斷專家化 “修理工程師的經(jīng)驗,在這種現(xiàn)代高科技條件下也難以發(fā)揮大的作用! 在現(xiàn)代高科技汽車當中,由于各種電子裝備的曰益增多、曰益先進,汽車發(fā)生的故障也越來越復雜,所以傳統(tǒng)的望、聞、問、聽式診斷、維修模式受到極大挑戰(zhàn)。為解決這一矛盾,世界各大汽車公司都在生產(chǎn)各種形式的故障診斷專家系統(tǒng),也就是利用計算機強大的信息處理功能,廣泛收集各種車型的技術數(shù)據(jù)、各種故障表現(xiàn)和處理診斷程序、各種修理工藝及不同專家的修理經(jīng)驗,制成的一個計算機修理系統(tǒng),并利用現(xiàn)代各種汽車傳感技術,讓微機自動而迅速地完成汽車的技術檢驗和故障診斷工作,甚至詳細告知故障部位及維修方法,從而在本質上提高了汽車維修質量。 目前在4S 店已經(jīng)開發(fā)出許多故障診斷專家系統(tǒng),并在汽車維修行業(yè)中發(fā)揮了重要的作用。 維修人員高素質化 “再好的設備,也是需要人來使用操作的,所以,人的素質最重要!北本┦衅嚲S修行業(yè)協(xié)會的有關人員如是說。 現(xiàn)代高科技的汽車要求從事維修服務的技術人員,尤其是一些工程技術人員,必須具備高科技的業(yè)務素質。除了具有堅實的汽車專業(yè)理論外,還需要熟練掌握汽車檢測設備及儀器,能熟練使用電腦分析儀及汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,對出現(xiàn)的各種疑難雜癥進行分析,做到準確判斷、熟練排除,以最低的成本、最短的工時、最優(yōu)質的服務,排除各類汽車故障。 [相關鏈接] 好維修不如好保養(yǎng) 有些人開車用北京話說就是比較“狼活”,非常不注意細節(jié)。出現(xiàn)毛病了才想起來沒好好做保養(yǎng),像有些車都開始燒機油了才去換機油,換下來的機油已經(jīng)像水一樣稀了,還能有什么冷卻、潤滑、清潔、密封的作用?而又有些人開起車來太細,縮手縮腳,發(fā)動機剛轉起來就換擋,速度表剛上50,他已經(jīng)掛上5擋了,還怪罪:這車怎么沒勁。刻崴僭趺茨敲绰?因此正確的駕駛習慣也是一種對汽車的保養(yǎng)。像一般汽車所用的發(fā)動機,在2000到3000轉換擋都沒問題,一般在2500轉左右時換擋既對發(fā)動機有益還省油。 汽車是一部機器,“不怕跑,就怕放。”當節(jié)氣門臟的問題不明顯時可以通過低擋高速的方式來簡單清理節(jié)氣門,例如在路況不錯的情況下,掛3擋跑到80km/h,持續(xù)幾分鐘就可以。雖然效果并沒有直接清洗來得好,但是還是可以起到緩解作用的。還有一種方法就是改變您的駕駛習慣,用大油門起步、高轉速換擋。像德國的駕駛學校在培訓時,都會教導學員用此種方法,雖然油耗會增加,但是對發(fā)動機的正常運轉和工作壽命是有益的。 讀者朋友:千萬不要忽略汽車養(yǎng)護的作用,平時多注意毛病自然就會少。就跟我們自己的身體一樣,保養(yǎng)的好自然健康長壽。像有些已經(jīng)跑了10萬公里的汽車依然從來沒有過大修。選擇專業(yè)服務站和正規(guī)原廠的配件畢竟還是踏實,別在這方面吝嗇,花小錢省大錢嘛。做好保養(yǎng),養(yǎng)成良好的駕駛習慣會長久保持您愛車有卓越的性能。(馬元月) |
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