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互聯(lián)網(wǎng) 423894012 汽車電器維修 2008-06-17
爆震限制器的常見故障與排除 1)不點(diǎn)火。可將接分電器的白色線和接點(diǎn)火線圈“-”接柱的綠色線拆下,將繞在爆震限制器總成線束上的一根黑色線兩端分別接分電器和點(diǎn)火線圈“-”接柱,若此時(shí)點(diǎn)火,則表明爆震限制器總成有故障。否則,為其它故障。 2)不能控制爆燃。先檢查分電器壓板固定螺栓是否松動,造成點(diǎn)火提前角過大;汽油牌號是否過低;燃燒室積碳是否過多,而使容積減小,壓縮比增大。若上述情況均正常,那么故障可能在爆震限制器,應(yīng)停車打開點(diǎn)火開關(guān),用金屬物體敲擊氣缸蓋,如果黑盒上的小紅燈隨敲擊而閃亮,表明爆震傳感器正常。可把靈敏度電位器適當(dāng)調(diào)大一些,如仍不能控制爆燃,可順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動分電器,把點(diǎn)火推遲,若能消除爆震,則為爆震傳感器或爆震限制器有故障,均應(yīng)更換。 |
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