卡特發(fā)動機大修流程

簡介：杰威公司進口柴油機（卡特彼勒）大修內容 (一) 發(fā)動機部分 1.解體清洗 將發(fā)動機全部解體清洗，檢查是否有報廢的零配件做好記錄。 2.氣缸體與油底殼修理 1) 機體、油底殼不許有裂紋； 2) 對機體油道、水道進行清洗除垢，保證其暢通； 3) 主軸承蓋與機體結合面應平整； 4) 檢查主軸瓦座孔的園度、母線平行度及各孔同軸度； 5) 檢查凸輪軸軸承是否松動、燒傷、嚴重拉傷； 6) 檢查缸套尺寸如果超過極限尺寸，則將缸套內徑鏜大然后鑲套，再將內孔鏜至規(guī)定的尺寸； 7) 機體各部裝配尺寸應符合大修標準。 3.氣缸蓋修理 1) 氣缸蓋不許有裂紋，各結合面不許有凹坑、溝槽等缺陷； 2) 缸蓋油道、水道清洗除垢，保證暢通； 3) 檢查氣門導管內孔的園度、母線平行度； 4) 檢查進、排氣門桿的直線度、園度、母線平行度； 5) 檢查氣門座孔、及氣門彈簧； 6) 檢查搖臂軸及進、排氣搖臂； 7）氣缸蓋各零件裝配尺寸及配合值應符合大修標準。 4.曲軸的修理 1) 曲軸經(jīng)探傷檢查，不許有裂紋。主軸頸、連桿軸頸及園角不許有銹蝕、擦傷和金屬粘結物； 2) 檢查主軸頸的徑向跳動； 3) 檢查主軸的彎曲度是否再規(guī)定的技術要求內； 4) 檢查主軸頸、連桿軸頸的園度、母線平行度，按修理級別要求磨削軸頸； 5) 曲軸油道須清洗干凈； 6) 曲軸各部尺寸及裝配數(shù)據(jù)應符合大修標準。 5.活塞連桿組修理 1）頂部是否燒損，氣門坑在圓周方向上是否有裂紋，裙部是否有拉傷； 2）檢查銷孔尺寸，活塞銷不許有裂紋； 3）更換活塞環(huán)； 4）連桿、連桿螺栓須經(jīng)探傷檢查，不許有裂紋； 5）檢查大小孔尺寸、中心距及大小孔的園度、母線平行度； 6）活塞連桿組各部尺寸及裝配數(shù)據(jù)應符合大修標準 6.凸輪軸、挺桿及推桿的修理 1) 輪軸須經(jīng)探傷檢查，不得有裂紋，軸頸及凸輪工作面不許有拉傷、凹坑、凸肩或燒損等缺陷； 2) 檢查修磨凸輪軸頸，保證其園度、母線平行度及光潔度； 3) 挺柱座不許有裂紋，各結合面應光潔平整，油道應清潔暢通； 4) 挺柱外園和挺柱座孔的園度、母線平行度及配合要求應符合大修技術標準； 5) 氣門推桿不許有裂紋，球形接頭與桿不得松動，球面應光滑無凹坑； 6) 凸輪軸、挺柱、挺柱座裝配尺寸數(shù)據(jù)應符合大修技術標準。 7.燃油系統(tǒng)修理 1) 輸油泵、高壓油泵、噴油器及手壓泵進行清洗，檢查和修理； 2) 更換燃油濾清器的濾芯； 3) 輸油泵、高壓油泵、噴油器各部件裝配尺寸應符合大修技術標準。 8.潤滑系統(tǒng)修理 1) 機油泵拆檢、清洗、裝配并作性能試驗； 2) 檢修單向閥、調壓閥、機油濾清器，進行裝配、調整及性能試驗； 3) 更換機油濾清器的濾芯。 9.冷卻系統(tǒng) 1) 檢查修理水泵，更換水封及水泵軸并作性能試驗； 2) 檢查修理油冷器、中冷器、水箱并作密封性能試驗，油冷器、中冷器、水箱油道或水道必須清洗干凈，無阻塞現(xiàn)象。 10.增壓器及進排氣管 1) 檢查支撐體軸承座孔，浮動軸承內徑、外經(jīng)，轉子軸軸徑； 2) 檢查渦輪殼、壓氣機殼及支撐體不得有裂紋； 3) 增壓器裝配好后，用手轉動轉子，應無卡滯、擦碰現(xiàn)象，軸向間歇應符合大修技術標準； 4) 進、排氣管不得有裂紋，各連接平面應平整，螺孔無斷扣及脫扣現(xiàn)象。 11.起動系統(tǒng) 1) 啟動馬達定子不許有裂紋，內孔應光滑無嚴重拉傷； 2) 輸出軸與離合器套的花鍵不得有崩缺、歪扭缺陷； 3) 起動小齒輪和主、被動傳動齒輪應無嚴重啃傷缺陷； 4) 起動開關性能應良好，導線絕緣良好無漏電。 (二) 發(fā)電機部分 1. 檢查發(fā)電機控制系統(tǒng)是否正常; 2. 檢查轉子、定子絕緣性; 3. 檢查轉子軸承是否損壞; 發(fā)電機各項指標應符合大修標準. （三）儀表部分 檢查各部儀表性能并對其進行修理維護。 (四)執(zhí)行標準 1、SY-5142-86 柴油機修理標準； 2、SEFR0514-02及SEFR2555CAT3406柴油機、柴油發(fā)電機組維修標準； 3、質量控制：按ISO9001質量體系進行設計生產(chǎn)制造全過程質量控制；4、符合HSE的要求。