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經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目:廣汽長(zhǎng)豐一汽吉林
企業(yè)簡(jiǎn)介:1981年3月吉林微客誕生,歷經(jīng)28個(gè)年頭后,微客在一汽吉林汽車手中獲得了品質(zhì)、技術(shù)、空間,甚至是平臺(tái)的升華。微面在車市馳騁至今,伴隨時(shí)代的變遷,外型盡管還沒有擺脫“面包車”的影子,但客貨兩用、實(shí)用多能的本性卻為其辟出了一條獨(dú)一無二的道路。2005年,一汽吉林與日本大發(fā)公司成功實(shí)現(xiàn)了技術(shù)合作,之后也順理成章地組建了一汽大發(fā)(吉林)車身部件有限公司。僅時(shí)隔一年,其共同開發(fā)的產(chǎn)品森雅正式投放市場(chǎng)。2009年,森雅被納入一汽吉林產(chǎn)品線。 盡管改掛一汽徽標(biāo),但森雅M80依舊出自于豐田開發(fā)的U-IMV(創(chuàng)新型多功能全球戰(zhàn)略車)平臺(tái),與豐田RUSH共用底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)。來自大發(fā)日本滋賀工廠的兩款發(fā)動(dòng)機(jī),均采用DVVT(可變正時(shí)氣門系統(tǒng))技術(shù),4速自動(dòng)變速器也為原裝進(jìn)口產(chǎn)品。其實(shí)早在大發(fā)時(shí)期,森雅就采用了1.3升和1.5升兩種發(fā)動(dòng)機(jī),以及5速手動(dòng)和4速自動(dòng)兩種變速器。雖然如今身披一汽徽標(biāo),但動(dòng)力系統(tǒng)卻完整地保留了下來。
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