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詳細(xì)內(nèi)容:PA66 101 美國(guó)杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纖曾強(qiáng)級(jí) DSM 日本東麗 PA6在汽車上應(yīng)用廣泛,汽車是塑料重要和快速增長(zhǎng)的市場(chǎng),PA6具有良好的綜合性能,密度低,容易成型,設(shè)計(jì)自由度大,隔熱絕緣,而且在模具和組裝成本上也有明顯的優(yōu)勢(shì)。PA6不僅拉伸強(qiáng)度高、沖擊性能優(yōu)而且熱變形溫度高、耐熱、摩擦系數(shù)低,耐磨損、自潤(rùn)滑、耐油、耐化學(xué)性能優(yōu),而且特別是適于用玻纖或其他材料填充增強(qiáng)改性,提升材料性能和檔次,滿足終部件和客戶需求。目前PA6汽車制品種類繁多,如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉(zhuǎn)向柱罩、尾燈罩、吸附罐、定時(shí)齒輪外罩、風(fēng)扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進(jìn)氣歧管、控制開(kāi)關(guān)、進(jìn)氣導(dǎo)管、真空連接管、安全氣囊、電氣儀表外殼、刮水器、泵葉輪、軸承、襯套、閥座、車門(mén)把手、車輪罩等, 汽車用高性能增強(qiáng)聚酰胺復(fù)合材料具有優(yōu)異的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現(xiàn)效果,為了滿足在內(nèi)外飾方面的使用要求,增強(qiáng)聚酰胺材料應(yīng)具備以下要求: 1). 高耐熱,長(zhǎng)期使用; 2)優(yōu)異的剛性和韌性的結(jié)合; 3). 能夠滿足強(qiáng)烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應(yīng)變;
4). 出色的尺寸穩(wěn)定性,具有防翹曲的效果;
5). 具有高表面質(zhì)量,表面光潔。 PA6 1010C2 耐溫 玻纖曾強(qiáng) 鐵路貨運(yùn)回暖趨勢(shì)明顯,其中3月份,國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量25421萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)16.3%。各鐵路局均有不同程度增長(zhǎng),其中烏魯木齊局增幅最大達(dá)48.3%。國(guó)家鐵路當(dāng)月日均裝車132925車,同比增長(zhǎng)16.2%。4月上旬,全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量日均完成791萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)15.2%。全路分界口貨車日均交接3876列、19.9萬(wàn)輛,同比日均增加2.3萬(wàn)輛、增長(zhǎng)13%,并在4月2日創(chuàng)下分界口單日過(guò)車4251列、21.87萬(wàn)輛的歷史最高紀(jì)錄。
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