郴州市當(dāng)?shù)啬挠熊囉媚蛩嘏�發(fā)賣

詳細內(nèi)容：在郴州市的桂陽縣、宜章縣、永興縣、嘉禾縣、臨武縣、汝城縣、桂東縣、安仁縣、資興市購買批發(fā)車用尿素溶液請咨詢廠家周S：139 2572 4245；微信同號。按照柴油消耗量作測算，到2020年我國車用尿素液市場容量至少達 400萬噸。車用尿素溶液的添加量約占柴油消耗量的4%～6%。2012年我國車用柴油年消費量為 1.7億噸，其中重型柴油車消費7 300萬噸，占42%。以5%的添加比例計算，當(dāng)前車用尿素液年需求空間約為365萬噸。按未來柴油消費以2%的速度增長，到2020年車用尿素液的需求量可達到400萬噸左右。本周初湖南等地報價仍有小幅上調(diào)；但基層批發(fā)商的備肥意愿仍較低，同時因環(huán)保檢查異常嚴厲的關(guān)系，除復(fù)合肥企業(yè)接貨情況相對穩(wěn)定之外，其他如膠合板廠等其他工業(yè)方面采購量均有減少，不過環(huán)保檢查同樣也使得部分尿素廠家停產(chǎn)或減產(chǎn)，個別地區(qū)開工率再降，所以尿素市場整體以穩(wěn)為主，部分地區(qū)價格小幅盤整。車用尿素溶液作為采用SCR 尾氣后處理系統(tǒng)的必備品，同樣也是保證國四標準執(zhí)行力度的關(guān)鍵一環(huán)。雖然北京率先在全國執(zhí)行柴油車國四標準，但在2013年7月以及2014年的兩次走訪 調(diào)查中，車用尿素零售市場的情況卻不容樂觀，最應(yīng)普及車用尿素溶液銷售的加油站均無車用尿素供應(yīng)。 未來2~3年國內(nèi)尿素新增產(chǎn)能僅約600萬噸,考慮到在國家政策調(diào)控+環(huán)保壓力+高成本產(chǎn)能自發(fā)淘汰疊加下落后產(chǎn)能持續(xù)退出,國內(nèi)供給過剩壓力逐步緩解,我們判斷未來幾年國內(nèi)尿素產(chǎn)能大概率凈減少。當(dāng)前國內(nèi)尿素開工不足50%,月產(chǎn)量僅約400萬噸,當(dāng)前經(jīng)銷商淡儲進度僅20-30%,且尿素全產(chǎn)業(yè)鏈庫存極低,當(dāng)前淡儲期間尿素供應(yīng)趨緊,隨著經(jīng)銷商博弈態(tài)度下的推遲淡儲,明年的春耕備肥期供需矛盾有望集中爆發(fā)。按照中重型柴油車產(chǎn)量測算，到 2020 年我國車用尿素液市場容量將達700萬噸。按歐洲標準，一輛采用 SCR 技術(shù)的商用車平均一年需要 1.2～1.5 噸車用尿素溶液。2012 年我國重型柴油汽車產(chǎn)量為 69 萬輛。按2013-2020 年產(chǎn)量年均增速為6%測算，如果嚴格實施國Ⅳ排放，到 2020 年車用尿素液的年需求量可達 700 萬噸左右。 無論按照哪種方式測算，車用尿素液的市場需求都在數(shù)百萬噸的量，和目前不足10萬噸的消費量相比，未來需求將呈爆發(fā)式增長態(tài)勢。郴州市附近分布著汽車銷售、汽配市場及糧油市場在內(nèi)的多家擁有物流需求的 企業(yè)，每日往來的牽引車和重卡十分頻繁。當(dāng)記者問及加油站有無車用尿素溶液出售時，一家中石化加油站的工作人員表示，加油站并無銷售且不太清楚車用尿素溶 液的用途。由于毗鄰汽配市場，他建議記者到修理廠或汽配城購買；附近另一家中石化加油站的工作人員稱，目前他們的加油站處于停業(yè)狀態(tài)，此前也并未銷售過 車用尿素溶液。隨后記者了解到，附近從事商用車維修的修理廠有車用尿素銷售，但對于眾多商用車駕駛員來說，倘若車用尿素溶液使用完，還要專程跑到修理廠來購買，未免有些繁瑣。