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詳細(xì)內(nèi)容:"(發(fā)電機(jī)配件部:158-6368-9578)油泵與泵體之音的密封墊圈破裂或不平空氣由此竄入 。手油泵活塞或皮碗嚴(yán)重磨損空氣從手油泵上部通過活塞或皮碗與泵筒之間的間隙進(jìn)入低壓油路。低壓管路中的油管接頭密封墊圈不平、損壞或空心螺釘未擰緊竄入空氣。燃油供給系統(tǒng)的低壓油管破裂導(dǎo)致空氣竄入。油管破損的檢驗(yàn)方法是:將低壓油管拆下擦凈接頭并用手指堵死油管一端將鎖緊螺帽擰緊到指定扭矩。扭緊力矩:9Nm9.旋轉(zhuǎn)曲軸360°,使曲軸輪的槽口與正時(shí)指示器的“T”性標(biāo)記對(duì)齊。10.在其他閥門上重復(fù)步驟(7)和(8)進(jìn)行間隙調(diào)整。11.安裝搖桿蓋。12.安裝火花塞擰緊到特定扭矩。扭緊力矩:25Nm點(diǎn)火正時(shí)檢測(cè)1.檢測(cè)之前,將車輛設(shè)置到預(yù)先檢測(cè)條件。2.將MUTⅡ連增多,供油量減少,噴油壓力降低,噴油時(shí)間延遲。這種狀態(tài)下,柴油機(jī)既不能全負(fù)荷工作,也會(huì)造成起動(dòng)困難。為防止針閥及針閥孔導(dǎo)向面磨損,應(yīng)按時(shí)保養(yǎng)柴油濾清器,經(jīng)常排放濾清器和油箱內(nèi)的沉淀油,以防灰砂雜質(zhì)的侵入而加速針閥偶件的磨損。對(duì)于磨損嚴(yán)重的針閥,應(yīng)及時(shí)更換新的針閥偶件。2.針閥卡住。針閥卡住的主要原因經(jīng)過四 柴油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是由進(jìn)氣壓縮燃燒膨脹和排氣這四個(gè)過程來完成的,這四個(gè)過程構(gòu)成了一個(gè)工作循環(huán);钊(jīng)過四個(gè)過程才能完成一個(gè)工作循環(huán)的柴油機(jī)稱為四沖程柴油機(jī)。四沖程柴油機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán),柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)2圈1燃油油路系統(tǒng)中有空氣的危害:燃油供給系統(tǒng)中有空氣進(jìn)入,柴油機(jī)就將難以起動(dòng)或極易熄火"
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