當前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應 >>ABS、5000通用級=臺達 |
詳細內容:ABS、5000通用級=臺達、分段射出的動作原理: 利用電光控制指揮油壓系統(tǒng)中的流量比例閥瞬間獲得在一點位置的射膠速度,以達到分段射速。 二、分段射出射速與壓力的關系: 1、分段射出成型工藝中,充填過程不管有幾段變化其射壓只有一個壓力即一次壓,而保壓階段不管幾段保壓其速度僅保持一個即可。 2、分段射出實例: ⑴同一成品可使用較小鎖模力成型,從而可以延長機器、模具壽命; ⑵分段減速掌握正確的保壓切換點可以有效確保品質的穩(wěn)定; ⑶成型塑膠流動太好時,以防止毛邊產(chǎn)生采取低速射膠,但不得使原料冷卻固化為原則,待熔融樹脂通過肉厚處再提高射速快速充滿模穴,流痕(是熔融脂逐漸以澆口為中心而呈現(xiàn)的條紋狀模樣)是最初流入模穴內的樹脂冷卻過快而與其次流入的樹脂之間形成的交界所致。 ⑷進膠口(即澆口)部位成型較厚的情況,射速太快會造成亂流,冷料易殘留通道而形成流痕,故應慢速低壓進膠推開冷料頭,使后面的塑料順利進入。 ⑸射出成型工程中噴嘴部與模具接觸因模具冷卻水冷卻模具溫度較射嘴低,部分熱被模具帶走,噴嘴容易產(chǎn)生冷料頭,這些冷料頭射入模具中,會在澆口處阻塞而引起流紋或銀條狀痕跡,探取分段射出可以改善此不良。BS 日本東麗 100 東莞 5.0 15000.0 ABS 臺灣臺達 1000 東莞 0.5 13600.0 ABS 日本東麗 100G20 東莞 8.0 11500.0 ABS 馬來西亞東麗 100G-20 東莞 8.0 11500.0 ABS 上海高橋 275 東莞 0.5 8980.0 ABS 臺灣臺達 3000D 東莞 10.0 10500.0 ABS 日本UMG 3001M 東莞 10.0 20900.0 ABS 臺灣盛禧奧(斯泰隆) 3453 東莞 20.0 10299.0 ABS 臺灣臺達 5000 東莞 22.8 10229.0 ABS 臺灣臺達 5000M 東莞 30.0 10228.0 ABS 臺灣臺達 5000W 東莞 20.0 10228.0 ABS 泰國朗盛 640 東莞 10.0 14747.0 ABS 日本東麗 ⑹精密細小零件,澆口尺寸精細,且多數(shù)模穴之澆口平衡制作上極困難不易,將澆口開同一尺寸大小再利用多段射出技術就可克服。 ⑺第一段低速射出與第二段高速射出之交界切換位置的改變,可以將熔接線局部位移修正,如在外觀上明顯的部位移至較不明顯位置(如貼簽處)。
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號