濰坊4102柴油發(fā)動機

詳細內(nèi)容：濰坊4102柴油發(fā)動機發(fā)動機配件部400-0536-049線盒上的絕緣瓷套管，將定子繞組出線端子引出機座外，并保證不漏氫又不漏水。出線瓷套端子共有個，其中個主出線端子通過金具引出；另外三個斜裝的為中勝出線端子，由中性點母板及編織銅排連接起來形成中性點；出線瓷套端子和中性點母板均為水內(nèi)冷。出線瓷套端子對機座和對水路都是氣密的。以每個出線瓷套端子為中心，從出線盒向下吊裝著個同白的電流互感器提供給儀表測量或繼電保護用。山東發(fā)電機組的出線盒外形像長筒形壓力容器由不銹鋼板拼焊而成，可安全地支撐著定子出線瓷套端子及套裝在瓷套管外的電流互感器。每個出線盒亦要通過與機座相同等級的水壓及氣密試驗的嚴格考核，具有良好的強度剛度和氣密性能。不銹鋼飯為反磁性，故大大減少了主出線導電桿上大電流在其周圍的鋼板上所產(chǎn)生的渦流損耗。 穴蝕的產(chǎn)生 穴蝕是指柴油機濕式缸套外壁與冷卻液接觸的表面被破壞成一些針狀的孔洞，這些孔洞逐漸擴大加深，后形成深孔或裂紋；孔洞一般很清潔，沒有腐蝕生成物。濕式缸套直接與冷卻液接觸，不可避免地逐漸被穴蝕；而干式缸套雖然不與冷卻液直接接觸，但缸套座同樣受到穴蝕，缸套座被逐漸穴蝕成通孔或裂紋后，就會進一步破壞干式缸套。 濰坊柴油發(fā)電機組提示穴蝕的預防 使用因素 .易發(fā)生穴蝕的冷卻液溫度是℃-℃，因此使用中要盡量使冷卻液保持正常的工作溫度℃-℃。.要加用廠家規(guī)定的冷卻液，不用硬水或含雜質(zhì)較多的冷卻水液。實驗表明，含有鹽類堿類的硬水比清潔的軟水穴蝕速度濰坊4102柴油發(fā)動機