495柴油發(fā)動機機體

詳細內容：495柴油發(fā)動機機體原產地工廠400 0536 049過儀器反映出來。異響的確診過程根據異響出現(xiàn)的時機和連貫存在的時間來看，異響一般都分別存在于怠速或低速運轉期間和高速運轉期間。當異響出現(xiàn)在怠速或低速運轉期間，可依以下順序進行診斷用單缸斷火法檢查異響與缸位是否有關聯(lián)。若某缸斷火后異響有明顯的變化，說明故障在該缸。若某缸斷火后異響并無明顯的變化，說明異響與缸位并無關系。繼而應逐缸檢查異響與工作循環(huán)是否有關聯(lián)，判定故障出在哪一機構。進而再逐漸提高發(fā)動機轉速，聽察異響有無變化，根據異響隨轉速的變化，判斷運動機制耗損的程度。此外，在診斷過程中，還應注意觀察發(fā)動機溫度的變化對異響的影響。當異響出現(xiàn)在高速運轉期間，可依以下順序進行診斷從低速逐漸提高發(fā)動機轉速，直至高速運轉。在此過程中，注意異響出現(xiàn)的時機。當異響出現(xiàn)后，使發(fā)動機穩(wěn)定于該轉速運轉，仔細聽察異響，利用單缸斷火法查明缸位。若難以查明缸位，則應聽察該異響分布的區(qū)域。若從低速逐漸提高轉速的過程中，并不出現(xiàn)異響，卻在急加速或急減速時出現(xiàn)異響，則用單缸斷火法并配以速度的急劇變化，即可判明異響發(fā)生在哪個缸位。通過上述診斷，基本可查明異響與發(fā)動機的負荷工作循環(huán)轉速和溫度之間的關系。如若異響與某種異響特性相符合，即可作出診斷結診。此外，在診斷過程中還應聽察異響引起的振動部位及伴同的其他故障現(xiàn)象，注意機油壓力機油加注口和排氣管等處的變化，輔以診斷故障，從而得出確診的結論。發(fā)動機異響特性的分析與診斷實例分495柴油發(fā)動機機體