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詳細內(nèi)容:(林總:138-646-00749)器 柴油機廢氣中的微粒主要是碳粒-黑煙的主要成分是柴油機排放的突出問題。對車用柴油機排氣微粒的處理,主要采用過濾法。 微粒過濾器的濾芯由多孔陶瓷制造,它有較高的過濾效率。排氣穿過多孔陶瓷濾芯進入(生產(chǎn)制造工廠:138-646-00749),機油濾清器有兩方面的特性:一是流量阻力特性,二是原始濾清效率特性。機油濾清器的作用是過濾機油,使機油更加潔凈。因為機油由 柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機組"運領(lǐng)域廣泛水泵發(fā)電機組 船用柴油發(fā)電機組 燃氣發(fā)電機組 汽油發(fā)電機組 柴油一體機"柴油發(fā)電機組機油濾清器兩方面的特性 機油濾清器是柴油發(fā)電機組中重要的組成部件,機油濾清器有兩方面的特性:一是流量阻力特性,二是原始濾清效率特性。機油濾清器的作用是過濾機油,使機油更加潔凈。因為機油由于油質(zhì)不同,在長時間放置中,會有一些沉淀。濾清器能夠?qū)C油完全充分過濾,使機油的潤滑性能更強。 流量阻力特性: 柴油發(fā)電機組在一定的流量下濾清器前后產(chǎn)生的壓差,這個壓力差即濾清器的阻力,也是壓力損失值,它的數(shù)值應(yīng)盡可能小。一般要求全流式濾清器在通過額定流量時的原始阻力不應(yīng)大于.公斤或旁通伐開啟壓力值的。柴油發(fā)電機組濾清器的流量阻力特性可在試驗臺上測定。 原始濾清效率特性 柴油發(fā)電機組濾清起到過濾的作用,它在使用過程中一定要能夠具備過濾出一定尺寸數(shù)量的雜質(zhì)粒子。對新濾芯測定其過濾效率,稱為原始過濾效率,柴油發(fā)電機組把含有一定數(shù)量一定尺寸粒子的油料,以一定流量一次通過濾清器,分析過濾后油料中雜質(zhì)含量,便可計算出原始過濾效率,若用多種規(guī)格的粒子進行測試,便可得出不同的效率數(shù)據(jù)。 ?新柴油發(fā)電機組使用時需要注意什么?柴油發(fā)電機運用電加熱功能注意維護方法?濰坊 ,而微粒則滯留在濾芯上。過濾器工作一段時間后,需及時清除積存在 濾芯上的微粒,以恢復(fù)過濾器的工作能力和減小排氣阻力。為此,在過濾器入口處設(shè)置一個燃燒器,通過噴油器向燃燒器內(nèi)噴入少量燃油,并供入二次空氣,利用火 花塞或電熱塞將其點燃,將滯留在濾芯上的微粒燒掉。微粒過濾器的結(jié)構(gòu)如-所示。 -柴油機尾氣微粒過濾器 濰坊柴油發(fā)電機齒輪磨損的修補方法柴油發(fā)電機組的調(diào)速問題濰坊柴油發(fā)電機無法啟動是什么原因造成的濰坊柴油發(fā)電機的高效節(jié)油方法柴油發(fā)電機組安裝調(diào)整與使用要求地現(xiàn)代柴油機的新技術(shù)_濰坊 現(xiàn)代柴油機的新技術(shù)_濰坊柴油發(fā)電機,柴油發(fā)電機組濰坊柴油發(fā)電機濰坊柴油發(fā)電機組 柴油機的優(yōu)點是:省油環(huán)保強經(jīng)濟維修方便,只要解決柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機組"運領(lǐng)域廣泛柴油一體機"現(xiàn)代柴油機的新技術(shù)柴油機的優(yōu)點是:省油環(huán)保強經(jīng)濟維修方便,只要解決缺點就具有更大的市場前景,而實現(xiàn)電控的柴油發(fā)電機的方案現(xiàn)在看來是一個很好的解決措施。隨著人們環(huán)保和節(jié)能意識的 柴油機的優(yōu)點是:省油環(huán)保強經(jīng)濟維修方便,只要解決缺點就具有更大的市場前景,而實現(xiàn)電控柴油機的方案現(xiàn)在看來是一個很好的解決措施。隨 著人們環(huán)保和節(jié)能
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