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詳細(xì)內(nèi)容:(華誠(chéng)總部:400-0536-049)缸影響特別大,過(guò)去發(fā)動(dòng)機(jī)修理鏜磨氣缸時(shí),有的要求缸壁表面呈鏡面狀。但使用中,此類鏡面狀的缸壁,難以保持油膜,且不利于磨合,容易產(chǎn)生拉缸故障。這是由于精珩磨促使缸套表面石墨脫落,破壞了石墨的貯油性和自潤(rùn)滑性,而且精珩磨不利于初期磨合,這兩者綜合的結(jié)果是容易導(dǎo)致拉缸。缸套采用平臺(tái)網(wǎng)紋珩磨工藝,由于平臺(tái)網(wǎng)電設(shè)備,所以日常的維護(hù)保養(yǎng)主要包括以下幾個(gè)方面:1、定期檢查和更換柴油過(guò)濾器和機(jī)油過(guò)濾器;2、定期清理檢查進(jìn)氣過(guò)濾器,并在固定的周期進(jìn)行更換(或者根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的工況和進(jìn)氣過(guò)濾器的透氣程度進(jìn)行更換);3、定期檢查和清理電池組接線柱,保持接線柱清潔;4、定期檢查電池組的充電狀態(tài),保證良好的充電效果;5、定期件磨損、齒條卡死、凸輪軸凸輪或滾輪磨損等, 噴油器故障。噴油壓力過(guò)低、噴油嘴噴孔磨損變粗、針閥偶件卡死、噴油嘴滴油等。 調(diào)速器失靈。供油量過(guò)大、轉(zhuǎn)速過(guò)高或調(diào)速機(jī)構(gòu)卡死等! 。2)排除方法: 查找噴油器霧化質(zhì)量不好的原因并予以排除;柴油機(jī)應(yīng)定期清洗,供油量調(diào)整要適當(dāng),不應(yīng)過(guò)多! 《ㄆ
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