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詳細(xì)內(nèi)容:濰柴柴油機(jī)4105柴油發(fā)動機(jī)30鏟車廠家聯(lián)系方式15065-660-268天氣寒冷、海拔高度升高等,也可能致使柴油機(jī)出現(xiàn)起動故障。異物進(jìn)入氣缸。某些異物,如燃油、冷卻液等物體進(jìn)入氣缸,數(shù)量較多時(shí),會導(dǎo)致曲軸不能旋轉(zhuǎn)一整圈,活塞會在上止點(diǎn)附近卡死不能繼續(xù)上行如果反向旋轉(zhuǎn)曲軸,曲軸旋轉(zhuǎn)一圈后會在同樣的位置卡死。此時(shí),可以找出處于壓縮上止點(diǎn)的氣缸,使用旋具一字起向下壓動排氣門或進(jìn)氣門,使液體排出,即可繼續(xù)轉(zhuǎn)動曲軸。一般即可起動柴油機(jī)柴油機(jī)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,起動故障十分常見且五花八門,很難有一個標(biāo)準(zhǔn)的排故模式。因此,下列故障案例僅供參考。案例1柱塞卡死導(dǎo)致柴油機(jī)不能啟動故障故障現(xiàn)象一臺存放時(shí)間較長的全新道依茨F6L912T風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組在第一次投入使用時(shí),出現(xiàn)了不能啟動的故障現(xiàn)象。故障診斷現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)起動機(jī)可以帶動柴油機(jī)轉(zhuǎn)動,但柴油機(jī)就是不著火。經(jīng)過維修人員的現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)起動機(jī)拖動柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),高壓油管幾乎沒有脈動感,說明油路系統(tǒng)存在問題。最后發(fā)現(xiàn)該機(jī)所有柱塞和噴油器全部卡死,導(dǎo)致柴油不能進(jìn)入氣缸,使得柴油機(jī)不能起動。故障排除為此,更換了全部6套柱塞、出油閥及噴油器
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