衡陽(yáng)車(chē)用尿素溶液

詳細(xì)內(nèi)容：衡陽(yáng)車(chē)用尿素批發(fā)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人黃生：139 257 222 04；衡陽(yáng)車(chē)用尿素廠家的出廠價(jià)格是25元錢(qián)一桶；車(chē)用尿素處理液最基本的功能是將柴油車(chē)尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無(wú)害的氮?dú)夂退�，�?jié)能又環(huán)保，可使愛(ài)車(chē)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)�？蛻艚�(jīng)理小王在銷(xiāo)售油品的同時(shí)，耐心地向客戶普及車(chē)用尿素液的基本知識(shí)。 　　莊稼施了尿素長(zhǎng)得壯，如今，柴油車(chē)也要加喝尿素，可以變得更清潔，更有動(dòng)力——今天中石化浙江石油公司啟動(dòng)“碧水藍(lán)天”環(huán)保公益活動(dòng)，為我省國(guó)四及以上重型柴油車(chē)，免費(fèi)加注10萬(wàn)桶柴油車(chē)尾氣處理液，這種處理液的主要成分就是尿素。 國(guó)四柴油標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施幾經(jīng)波折一再推遲之后，根據(jù)工信部等部委安排，從今年1月1日起國(guó)三柴油車(chē)將不得銷(xiāo)售。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)將使中輕卡領(lǐng)域進(jìn)入新的行業(yè)調(diào)整期，雖然各大車(chē)企在技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等方面均不存在問(wèn)題，但還需相關(guān)職能部門(mén)和行業(yè)參與者在產(chǎn)銷(xiāo)、配套、執(zhí)法三方面形成一致，才能確保國(guó)四柴油升級(jí)的平穩(wěn)過(guò)渡，達(dá)到柴油油品升級(jí)減少汽車(chē)尾氣污染的預(yù)期目的。 激增的汽車(chē)保有量以及頻繁的使用所帶來(lái)的尾氣排放，被認(rèn)為是造成大氣污染的重要原因之一，而其中，“超標(biāo)”排放的柴油車(chē)更被指認(rèn)為重污染源�！�(國(guó)IV)大面積造假，90%的(處理)裝置都不存在�！北本┦协h(huán)保局機(jī)動(dòng)車(chē)排放管理處處長(zhǎng)李昆生的一席話，更是直接觸及事件核心。 自我們開(kāi)始跟蹤霧霾圍城的投資機(jī)會(huì)以來(lái),市場(chǎng)的關(guān)注度也持續(xù)升溫,從我們對(duì)于市場(chǎng)情緒的跟蹤看,市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn)經(jīng)歷了三個(gè)階段:1、與PM2.5相關(guān)度較大的燃煤電廠的大氣治理(除塵、脫硫和脫硝等)和監(jiān)測(cè);2、從大氣治理逐漸擴(kuò)散至整個(gè)環(huán)保板塊,預(yù)期環(huán)境問(wèn)題倒逼政策的加寬加嚴(yán);3、從傳統(tǒng)環(huán)保領(lǐng)域逐漸向油品質(zhì)量提升、汽車(chē)尾氣治理等新興領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。 與國(guó)IV相比，國(guó)V柴油硫含量下降80%，16烷值提升4.1%。按深圳年消耗170萬(wàn)噸柴油計(jì)，全年可減少汽車(chē)尾氣硫排放68噸，減少氮氧化物約4000噸。以同等排量汽車(chē)計(jì)算，1輛使用國(guó)IV柴油的二氧化硫排放量與5輛使用國(guó)V柴油的汽車(chē)排放量相當(dāng)。 市人居委機(jī)動(dòng)車(chē)排污監(jiān)管辦的易馮介紹，使用SCR尾氣后處理技術(shù)的柴油車(chē)，加國(guó)V柴油之外還須自覺(jué)添加車(chē)用尿素，如果未添加，尾氣排放不達(dá)標(biāo)，路檢被發(fā)現(xiàn)將處罰500元。4月1日起，市人居委將與交警上路聯(lián)合執(zhí)法。