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詳細內容:小型挖掘機濰柴發(fā)動機4100柴油發(fā)電機組生產(chǎn)部400-0536-049體并采用圓柱形的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅動發(fā)電機旋轉這種連接方式由釘固定在一起使兩者連接成一體保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉子的同心度在規(guī)定范圍內為了減小噪聲機組一般需安裝專用消聲器特殊情況下需要對機組進行全屏蔽為了減小機組的振動在柴油機發(fā)電機控制箱和水箱等主要組件與公共底座的連接處確實存在著不少缺陷,其中最大的問題就是重量。由于柴油機汽缸壓力比汽油機高很多,因而柴油機的缸體要比汽油機粗壯許多,同時早期的柴油機為壓縮空氣使用的空氣壓縮機質量也非常巨大,這就使得柴油機整體上十分笨重,極不適應當時骨架還很嬌小的汽車。但柴油機擁有汽油機不可比擬的扭矩優(yōu)勢,在功率相同時柴油機又擁有很大
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